大家车网 2011-08-03 08:28 来源:搜狐汽车 作者:田彬杰
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 | |
0万 | 19.98万 | 0% | 无 | |||
0万 | 20.98万 | 0% | 无 | |||
0万 | 21.28万 | 0% | 无 | |||
0万 | 23.28万 | 0% | 无 | |||
0万 | 25.18万 | 0% | 无 | |||
0万 | 26.68万 | 0% | 无 | |||
0万 | 29.18万 | 0% | 无 | |||
0万 | 33.48万 | 0% | 无 |
产品短评:现款迈腾是PASSAT系列第六代产品,上海大众帕萨特领驭则是PASSAT系列第五代产品的延续。之前的迈腾定位更加偏向运动,而全新一代迈腾B7L将更瞄准商务路线,国产的迈腾B7L车型较现款B6的轴距加长了103mm,较欧洲版PASSAT B7加长了100mm,更适合中国人的胃口。值得注意的是,全新迈腾还有7种车身颜色可以选择,包括糖果白、玄武灰、反射银、开罗金、深黑、夜光蓝以及摩卡棕,内饰有黑色真皮、米色真皮、咖啡色真皮、黑色翻毛皮和咖啡色翻毛皮等五种颜色可选。
动力方面,新迈腾首推的1.8TSI和2.0TSI发动机单元大伙都不陌生,这在现款迈腾或新帕萨特车型上都能找到。不同的是,新设计的7速DSG双离合变速箱取代了老款6速DSG双离合变速箱。
|
|
|
|
关键词:迈腾 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |