新迈腾B7L福州到店实拍：陌生的熟悉人(3)

内部空间：

新迈腾的高配车型所配备的真皮座椅比较有特色，外边采用的是普通亮泽的皮质，中间采用的是翻毛皮，感觉很上档次。座椅的包裹性和支撑性上面都还算不错。功能方面，高配行车的座椅提供了10项电动调节，包括腰部支撑电动调节，且带有三组记忆功能。

被中国习惯性的“L”之后的，B7L轴距达到了2812mm，虽然这个纸面上的数字实力并不是特别的强势，但是B7L就是比新帕萨特轴距长3mm，这一回终于让一汽大众扬眉吐气了一次。多出的100mm轴距，在后排体验中相比老款迈腾腿部空间刚好多出了一拳距离，头部空间相差不大。

打开后备箱给我的第一感觉是这个肯定要比迈腾大上一号，不过实际数据表明并非如此，新迈腾的后备箱容积和老款出奇的相同，都是565L。后备箱内壁十分规整，对于后备箱容积可以很好的最大利用化。

动力系统：

7速DSG双离合手自一体变速器

动力方面，这次上市的全新迈腾分别搭载1.8TSI和2.0TSI两种排量发动机共五款车型，其中1.8TSI发动机全部匹配7速DSG双离合手自一体变速器（没有了手动挡版本，现款车型配备的是6速DSG），除此以外，2.0TSI发动机的调校也有了轻微的修改，主要体现在获得最大功率和最大扭矩的转速范围的改变。

悬挂：

底盘悬挂方面，由于新迈腾跟上一代迈腾都是源自我们熟悉的大众PQ46平台，所以基本上跟上一代没有什么差异，后悬同样是多连杆后悬挂，没有悬念！

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