大家车网 2011-07-22 19:30 来源:易车网 作者:韩文婧
绍兴汇丰一汽大众新迈腾到店实拍(4)
新迈腾采用1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI共三种排量的发动机,其中160马力的1.8TSI发动机以及200马力的2.0TSI发动机将是主力车型,都对应大众的DSG双离合变速箱,动力相应不错,同时油耗表现也令人满意。
档把也换成了大众新型的运动档把,至于手感什么的就不做多说了。新迈腾的电子手刹位置由老款的方向盘左手边移到了档把处,并且新迈腾增加了一键启动。
底盘悬挂方面,由于新迈腾跟上一代迈腾都是源自我们熟悉的大众PQ46平台,所以基本上跟上一代没有什么差异,后悬同样是多连杆后悬挂。
低调而奢华,充满力量感是顶级商务车的设计风格,全新一代迈腾外观采用纯粹的顶级商务车设计风格,同时,通过更精致的线条,显现出年轻、时尚韵味,迎合了当下趋于年轻化的中高级车消费群体审美需求,或将掀起中高级商务车设计趋势的新潮流。
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关键词:迈腾 责任编辑: 陈喆
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |