大家车网 2011-07-15 10:07 来源:易车网 作者:叶涛
苏州国懋一汽大众新迈腾到店实拍(2)
苏州外观:延续欧洲血统,但外观和尺寸上有着明显区别
第一眼新迈腾的时候,就被它的霸气所吸引,棱角分明却又不失主题。黑底的氙气大灯配以镀铬装饰,层次分明,给人以炯炯有神的感觉。与之相呼应的,自然是其车尾的设计,也很辉腾。不过整体却很协调,尖锐的棱角并没有让人感觉到有丝毫的不舒服,细细的品起来,其实是气势逼人的感觉。
前脸上,四幅横向的镀铬进气格栅左右贯通着前大灯,这种造型也是大众有意借鉴自新辉腾的设计;前大灯上,外侧氙气大灯周围排布着15颗LED灯,这同新帕萨特的排列形式不同,构成了新迈腾独特的个性特征;另外,大灯外眼角下垂的细节也是区别于新帕萨特的特征之一;雾灯上,大量加入的镀铬装饰多少满足了消费者对新车造型豪华和时尚感的需求。
车身侧面高腰线与低防擦镀铬条的设计,起到了降到视觉效果非常健硕,表现出来的是豪华轿车低重心、厚重感的特点。搭配上门框镀铬饰条的设计给人带来的感觉则是整车的比例更加协调,虽然经过加长,却丝毫不见有生硬的感觉。同时,下移的镀铬条也让整车的感觉更加稳重。
前轮 | 后轮 |
全新迈腾采用两种不同造型的轮毂样式,分别是10幅和5幅样式。
在新迈腾的尾部,设计师毫不掩饰的完全沿用了新辉腾的造型:融合进车身线条的“M造型LED尾灯低调稳重、行李箱下沿的镀铬条和后保险杠防擦条交响呼应、甚至大众徽标以及车牌的位置都会和新辉腾完全相同。作为“小号辉腾的新迈腾有这样雷同的造型也是大众设计师有意而为之,大众汽车车身外观设计师安迪亚斯,意在通过这种造型赋予新迈腾舒展大气的设计语言。
关键词:迈腾 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |