大家车网 2011-07-12 08:22 来源:搜狐汽车 作者:田彬杰
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 | |
1万 | 8.99万 | 10.01% | 有 | |||
1万 | 10.19万 | 8.94% | 有 | |||
1万 | 11.39万 | 8.07% | 有 |
产品点评:新POLO采用了大众最新的家族设计语言,原来的“U”型前脸改成了与几乎从高6复制过来的上下分体式设计,但双横条中网简化为单横条样式,这种整体外观设计已经在高6身上证实颇为受宠,而相比起高6,全新POLO的个性是更显刚硬与俊朗。动力方面,1.6L的新POLO搭载1.6L EA111系列直列四缸发动机,搭配5速手动或6速手自一体变速箱,最大功率为63Kw/5000rpm,最大扭矩为132Nm/3750rpm。
维修保养:POLO质保2年或6万公里,新车行驶7500公里左右进行免费首保,之后每隔7500公里做一次小保养,保养费用约为250元,大保养视车况而定,更换机油和三滤大约在400元左右,以上价格仅供参考。
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关键词:大众POLO 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |