大家车网 2011-07-12 06:05 来源:易车网 作者:邹毛
近日编辑从深圳地区一汽大众4S店了解到,全新一代迈腾B7L展车7月12日已到店,并开始接受预订。鉴于这款车目前还未上市,因此暂无厂商指导价,但可以肯定的是B7L的定位要略高于现款迈腾。对这款车感兴趣的网友可以到点详询。
车型 | 指导价 | 现车情况 |
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2011款 迈腾 B7L | 未公布 | 展车1台 |
信息采集:2011-7-12 制表:大家车网 |
产品短评:新迈腾车身采用高强度钢板、超高强度钢板及超高热成型钢板,比例达到80%以上。长达43米的激光焊接也创造主流量产B级车之最。在装备上,一些仅在C级车型上的配置也出现在全迈腾上。车身内部侧面、后排的“AIRBAG”和“DYNAUDIO”标识,说明全新一代迈腾将8安全气囊和丹拿音响引入其中。
新迈腾体现了更高级别的技术水准。电子手刹(EPB),AUTO HOLD自动驻车功能,电动调节、可加热外后视镜、ESP、儿童安全座椅接口都成为标准配置。而旗舰版新迈腾还配备自适应巡航系统(ACC),高配上配备智能泊车辅助系统。
市场短评:豪华配置与精致的设计,注重安全、人性化,从清晰细节上看,作为今年国内B级车市场最为重要的一款车型,全新迈腾B7L非常值得期待,有业内资深人士分析指出,作为史上最强的大众B级车,全新一代迈腾势必刷新同级别车的豪华标杆,这款趋近完美的B级车,也必将重塑该细分市场格局!经销商:
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关键词:迈腾 责任编辑: 许乐天
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |