大家车网 2011-05-20 10:31 来源:易车网 作者:
近日,大家车网编辑从东莞地区一汽-大众经销商了解到,目前老款迈腾现车仅有10-15台提供,购买最高可现金优惠10000元。经销商另透露说,老款迈腾在7月底前会陆陆续续有现车提供,而新款车型B7L将在8月份批量到店,有兴趣可直接致电或到店详细咨询。
迈腾 | 指导价(万元) | 现价 (万元) | 优惠金额 (万元) |
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1.8TSI自动舒适型 | 22.68万 | 21.68万 | 10000元 |
1.8TSI自动豪华型 | 23.68万 | 22.68万 | 10000元 |
2.0TSI自动舒适型 | 25.18万 | 24.18万 | 10000元 |
2.0TSI自动豪华型 | 26.38万 | 25.38万 | 10000元 |
信息采集:2011-5-20制表:东莞大家车网 |
作为一汽-大众旗下的顶级车型,相比其他竞争对手,迈腾在整车强度、产品质量以及科技配置上具有一定的优势,而TSI涡轮增压引擎和刚增加的DSG变速器在同级车中表现十分出众。迈腾采用了德国大众B级(报价 图库 口碑)车最新、技术最先进的PQ46平台,提供更高的驾驶时速,更舒适的悬架系统。TSI+DSG的黄金动力组合拥有出色的动力表现,同时也兼顾了燃油经济性。
保养方面:迈腾享受整车两年或6万公里质保,行驶7500公里进行首次保养,日常保养周期为1万公里,小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在600元左右,大保养费用根据车况而定,更换三滤的费用在1400元,迈腾的保养费用并不便宜。此保养费只作为参考依据,因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。
编辑点评:一汽大众迈腾是一款地地道道的德系车型,论做工精细度、动力性能、安全性能和先进科技上在同级车型中达到了一个领先地位。据悉,一汽大众长春工厂目前正在试生产的迈腾换代车型帕萨特B7L已确定在今年年7月正式上市销售,B7L的平台技术基本与B6迈腾相同,但其轴距已明显加长,达到2809mm,更符合中国消费者的消费习惯。对于德系车的拥趸来说,B7L肯定是一款非常值得期待的车型。
保养信息 | |||
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质保周期 | 3年或6万公里 | 首次保养(免费) | 5000公里 |
常规保养周期 | 5000公里/次 | ||
更换机油机滤费用 | 350元(以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 | 850元(以4S店价格为准) |
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关键词:迈腾 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |