大家车网 2011-04-28 08:45 来源:易车网 作者:石林
经典时尚全新升级 新帕萨特宁波到店实拍(2)
『外观篇』时尚动感,商务气息浓厚
全新一代帕萨特整体造型秉承了大众汽车简约纯粹的设计理念,从审美角度看,线条自然地塑造出扎实、强壮的车身,彰显出一种优雅而沉稳的力量。以折线取代原来的曲线,符合时尚的汽车设计风格,商务气息得到进一步诠释。相比以往,全新帕萨特在外观上有着颠覆性的变化,之前中庸、低调的影子已经不见踪影了,显现在我们眼前的是崭新、抢眼的线条勾勒出锋芒、运动十足的帕萨特。
全新一代帕萨特的线条十分流畅,尺寸为长4870mm、宽1834mm、高1472mm、轴距2803mm,通过这样的数据可以看出,全新帕萨特较于现款在售的大了一圈,乘坐空间将会更宽敞、更舒服,从整体上看,全新一代帕萨特更大气,更具视觉冲击力。
新帕萨特前脸采用DynamicBalance横拉式镀铬格栅设计,三条横幅式镀铬条已经完全找不到之前的大嘴造型,赋予更多的时尚和犀利,也更加庄重稳健。飞翼式切割造型的熏黑双氙气大灯内加入了15颗LED日间行车灯,保障行车安全的同时,富含有一定的科技感与时尚感。长方形雾灯,精锐犀利,大尺寸的进气口配合横贯底部的金属饰条,那强烈的刀锋式设计一下子呈现在眼前,让人印象深刻。
新帕萨特尾部设计方面,简洁的线条勾勒出看似平实的尾部,但"L"形的LED灯组与尾灯造型相得益彰,尽显大众品牌车型的大气、稳重。尾灯也是LED光源,造型虽不夺人眼球,但精致的做工和"L"型布置,加强了尾部的视觉张力。尾部有"TSI"的标识,也是对全新动力的说明。
新帕萨特侧身相比老款有着全新的变化,印象中那个相貌中庸、周身都是圆润线条的帕萨特已经悄然离去。车顶线条更加平滑,没有了之前的太多的圆弧感。新增的侧窗D柱,也是一大亮点。笔直的肩线和车门下方的镀铬防蹭条,简洁而有力勾勒出全新帕萨特优雅修长的身段。
后视镜方面,电子防炫目后视镜的配备几乎覆盖了除最低配车型外的所有车型,顶配车型更是包含了自动外后视镜。
新帕萨特天窗,尽管不是全景天窗,但是在设计方面也有着更人性化的一面,天窗开启之后可以与后面边缘持平,另外在顶部前边缘处,可以看到一块防尘纱,目的是打开天窗之后,可以阻止沙尘进入室内。
全新一代帕萨特配备了邓禄普轮胎,规格为235/45R18以及215/55R17(拍摄为235/45R18),从规格上看来,不难看出该款车型更偏重运动一些,顶配车型的这幅黑色描边轮毂也让整车时尚感与运动感十足。
关键词:帕萨特 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.60 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |