大家车网 2011-04-20 09:54 来源:易车网 作者:
全新面貌 上海大众全新帕萨特实拍详解(2)
追溯帕萨特的历史,在中国已经走过近11年。在Passat品牌在中国走过从帕萨特、领驭、新领驭的升级和优化后,上海大众汽车和大众汽车集团正式于2011年推出基于PQ46平台的全新帕萨特,来成为在中国市场的B级车市的领军车型。全新帕萨特正是之前一直我们看到宣传的大众NMS,也就是我们之前看到的北美版帕萨特。
基于全新的B7平台,全新帕萨特的外观发生颠覆性的变化,我们从全新帕萨特上,已经找不到之前中庸、低调的影子,而是崭新、抢眼的线条勾勒出锋芒、运动十足的帕萨特。而在车身尺寸上,也有了明显的不同。全新帕萨特较于现款在售的大了一圈,长宽高分别为:4870mm*1833mm*1834mm,轴距为2803mm,这个参数要比欧洲版本的帕萨特更长更宽,轴距也更长,因此整体看起来,全新帕萨特是更大气,更具视觉冲击力。
从新polo、新途安再到现在的全新帕萨特,大众家族元素在每一款新车演绎的很到位。同样,全新帕萨特采用的Dynamic Balance横拉式镀铬格栅设计,三条横幅式镀铬条已经完全找不到之前的大嘴造型,赋予更多的时尚和犀利。而熏黑大灯采用飞翼式设计,双圆组合的氙气大灯,显得非常有神,加入精致的15颗LED日间行车灯设计,更是成为前脸的点睛之笔。长方形雾灯,精锐犀利,大尺寸的进气口配合横贯底部的金属饰条,那强烈的刀锋式设计一下子呈现在你眼里,难以忘怀。
和前脸变化相比较,全新帕萨特侧身也发生很大的变化。车顶线条更加平滑,没有了之前的太多的圆弧感,这对营造后排顶部空间是有帮助的。新增的侧窗D柱,也是一大亮点。同时,笔直的肩线和车门下方的镀铬防蹭条,简洁而有力勾勒出全新帕萨特优雅修长的身段。
后视镜方面,电子防炫目后视镜的配备几乎覆盖了除最低配车型外的所有车型,顶配车型更是包含了自动外后视镜。
线条更加平顺并不是重点,重点是全新帕萨特那动感的轮毂造型。此次全新帕萨特轮胎采用的邓禄普轮胎,规格为235/45R18以及215 /55R17.其中实拍的是15幅铝合金轮毂造型还镀了黑色,从侧面看,简约豪华间尽显整车内敛力量与豪迈。
尾部设计方面,线条虽然简洁却勾勒严谨而有力的尾部,尤其是,"L"形的LED灯组与尾灯造型相得益彰,让人恍然看到辉腾的影子,尽显大众品牌车型的大气、稳重。而牌照框更是从保险杠上移至行李厢上,带上镀铬条装饰,更加年轻。
关键词:帕萨特 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.60 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |