品鉴起亚最新力作K5 精英格调风靡中国(4)

小编试驾的K5搭载了一台2.4L D-CVVT发动机，其最大功率为132KW(179ps)，最大扭矩为231N·m，理论百公里油耗为7.9L。与之匹配的是一款6速手自一体变速箱，响应速度还算称职。

此次试驾分为绕桩、回头弯、紧急变道、直线加速、倒车影像体验等测试项目。在直线加速的测试中，小编将油门踩到底，提速的过程中有轻微的顿挫感，加速度也并没有小编理想中的那么好！

在激烈驾驶过回头弯的时候，刹车的响应与转弯的灵敏度还算不错。因为配备了倒车影像，所以在倒车这一项测试项目中，K5的表现是相当的出色。

此外主办方还安排了一个两人配合的小游戏，一人驾驶K5绕圆圈行驶，一人投掷沙包，积分最高者获得主办方提供的一份精美小礼品。

总体而言，K5是一款造型出色，舒适安全性配置非常优秀的车型，但在动力及驾驶乐趣方面还有提高。可是想想看如今拥挤的城市交通，再强的操控与动力也很难发挥出来，反而K5在娱乐、舒适性方面优良的配置，能然驾驶者在行车过程中享受到真正的乐趣，这跟K5定位的精英人群也不谋而合！