大众朗逸购车暂无其他优惠 仅享3000补贴

大家车网 2011-03-15 00:09 来源:易车网 作者:谭艳丽

长沙,

上海大众LAVIDA朗逸2011版新增4款搭载1.4TSI发动机的车型,在大众领先技术的护航之下,市场反响热烈。其中搭载1.4TSI+DSG组合的车型,凭借其出众的驾控乐趣和节能优势,迅速在国内中级车市场掀起一股低碳环保的新风潮。近日,大家车网编辑从上海大众湖南众兴大众4S店了解到,购车可享3000元节能补贴。详情请见下表:

朗逸 厂商指导价 经销商报价 优惠幅度
朗逸 11.28-16.28万 11.28-16.28万 3000元节能补贴

信息采集:2011-3-15 制表:

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朗逸1.4TSI在老款车型的基础上对前大灯、前格栅、轮毂、尾翼等进行了改动,外形更为时尚。1.4T最大功率为96Kw/5000rpm,超越了大众目前使用的2.0升发动机,而220Nm的最大扭矩输出,可以在1750-3500 rpm的转速范围内保持持续输出,表现十分突出。同时匹配的7速DSG双变速器,使得运动版朗逸不仅提升了车辆的动力性能,而且也进一步提高了整车燃油经济性。

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朗逸享受2年或6万公里的厂家整车质保(以先到为准),新车行驶5000公里可到店内做免费首保,厂家建议每5000公里做一次小保养,每行驶10000万公里做一次大保养,小保养更换机油、机滤费用为220元左右,而更换机油、三滤基本费用在400元左右,具体费用可能会根据实际使用的机油不同费用不同。

经销商:

关键词:朗逸   责任编辑: 许乐天

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐