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一次犀利的蜕变 杭州实拍全新起亚K5

大家车网 2011-03-09 03:57 来源:易车网 作者:解晟

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杭州

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四幅式方向盘配上镂空设计给人带来了更强的运动感,较小的尺寸与加粗的外径提供了相当不错的手感,这也说明K5在运动性一面所作出的努力。另外更多的功能键也集成在了上面,包括蓝牙电话、定速巡航、音响控制、ECO减排等系统。不过按钮位分布的距离比较大,如果手小的人在操作蓝牙和驾驶模式时比较费劲。

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K5中控台上的按钮非常容易上手,多媒体和空调区域被分成了两个区域,旋钮的阻尼感也还不错。彩色显示大屏除了提供导航显示之外,还可以显示倒车影像。

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内门拉手经过电镀处理,使得视觉效果更加,而且笔者在K5顶配车型发现了两档座椅记忆功能,这大大提升了整车的豪华感。主驾驶车门控制区集成了后视镜电动调节、折叠以及车门中控锁、车窗开闭等按键,实际使用中并未发现任何松散的迹象,塑料材质的选用也十分上乘。

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拉开车门,K5拥有了与智跑一样的镭射投影,对于一款科技感十足的中级车来说,这些细节更能满足部分的人虚荣心。

起亚K5的前排座椅拥有用料和工艺都很好,两侧的支撑也是恰到好处,虽然看起来像运动型座椅,但是当笔者亲身体验过后,感觉它的舒适度也相当不错,而配备的主驾8项电动座椅调节、2项座椅记忆、主驾通风加热、副驾座椅加热这些系统,无疑提升了该车的整体档次感。不过K5的前排中央扶手不能前后移动。

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K5的动力与智跑一样,搭载2.0L和2.4L两款发动机,并搭配6速手自一体变速器。其中2.4L直列四缸发动机使用双CVVT技术,最大功率132千瓦/6200rpm,峰值扭矩231牛米/4000rpm;2.0L直列四缸发动机同样使用双CVVT技术,最大功率121千瓦/6200rpm,峰值扭矩198牛米/4600rpm。传动系统则可以选择6挡手动或者6挡自动变速器。

东风悦达起亚杭州德龙4S店

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关键词:起亚K5   责任编辑: 吴舟子

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