精英格调新典范 纵横中国K5型福州站体验(4)

轮毂是不得不提的一处，作为侧身重要设计之一，轮毂采用了18寸多幅式设计（225/45 R18），拉丝抛光的轮毂与红色刹车卡钳很能营造运动形象。事实证明真正的张力并不需要复杂的图案来修饰，简单图形的反复也能表达出很好的效果，这是个典型的例子。

动力方面，K5的动力将会与智跑一样，搭载2.0L和2.4L两款发动机，并搭配6速手自一体变速器。其中2.4L直列四缸发动机使用双CVVT技术，最大功率132千瓦/6200rpm，峰值扭矩231牛米/4000rpm；2.0L直列四缸发动机同样使用双CVVT技术，最大功率121千瓦/6200rpm，峰值扭矩198牛米/4600rpm。传动系统则可以选择6挡手动或者6挡自动变速器。在动力总成方面，无论是与雅阁、天籁、凯美瑞这些舒适型对手，还是与睿翼、思博锐、新君威等运动型对手比起来，K5在硬件技术方面都不会落败。

K5的内饰设计一点也不拖沓，全黑的配色和偏向于驾驶席一侧的中控台表明其希望成为一款偏向于驾驶者的车型。方向盘与新一代的起亚车型完全一致，直径较小并且采用真皮进行包裹。

没有传统的桃木装饰，取而代之的是仿碳纤维的黑色饰条，与外形风格更为贴切，也更符合年轻一族的审美风格。根据不同车型，K5将提供独特的黑色真皮座椅或者织物座椅。

四幅式方向盘配上镂空设计给人带来了更强的运动感，较小的尺寸与加粗的外径提供了相当不错的手感，这也说明K5在运动性一面所作出的努力。另外更多的功能键也集成在了上面，包括蓝牙电话、定速巡航、音响控制、ECO减排等系统。

K5还有一个比较独特的功能-方向盘位置提醒！简单来说在你启动车辆的时候如果电脑检测方向盘的位置不正且角度大于90°时，中央液晶显示屏就会提醒你要回正方向盘，这样的设计可以避免人为情况造成的交通事故的发生。

全景天窗应用在高配车型上

整体来讲起亚K5依旧延续了韩系车传统的高性价比特点。无钥匙进入、双区自动空调、定速巡航、i-pod接口应该是这款车的标准配置。在高配车型上还有前后座椅电加热/通风、10喇叭的燕飞利仕音响、DVD导航、蓝牙系统、电子倒车影像、一键启动、全自动恒温空调带离子净化功能等配置。在安全方面，该车搭配6安全气囊、VSM(ABS+ESC)、ESS(EmergencyStopSignal)等主被动安全装备。