斯坦普斯沸点 到店评测东风悦达起亚K5(4)

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K5的整车高只有1460mm，因此对它的车内空间安排将是一个挑战。在实际乘坐体验中，我明显感觉K5头顶的压抑性。但无论前排还是后排，175的人坐进去，头顶的余量都算不错，出色的前后纵向空间使得我们对K5车内空间的印象不错。

厂商一再强调K5并不是一款追求纯粹运动的车型，它的目标人群不仅锁定为家用购车者，而且还将争取30-40岁的商务精英人士，而在这一定位中，出色的后排腿部空间就是K5所具备的资本。得益于2795mm的轴距，K5的前后排腿部空间确实比较出色，而且前后排的坐垫长度也基本比较正常，特别是后排坐垫，并没有刻意被缩短，这点值得肯定。

座椅加热、真皮包裹等，这些都能在前后排座椅功能中找到，但座椅通风、腰部支撑电动调节等功能就仅有驾驶位座椅才具备了，要说这世界还是有很多不公平的事情发生的。

至于行李厢空间，我比较肯定的是它的设计非常规整。虽然具体容积数据仍未公布，但K5的宣传资料中显示，它的行李厢居然可以同时容纳四套高尔夫球具。这样看来，K5的行李厢空间还是非常不错的。

在大的空间上表现不错，K5为驾乘人员提供的小储物格也非常的多，例如前后门上均备有的饮料瓶插槽、前后中央扶手处的水杯架、前后中央扶手处的储物格、副驾驶手套箱等，都能给驾乘人员提供不错的储物空间。而像地图灯旁的眼镜盒、遮阳板上的高速收费卡插槽等，进一步体现出K5车内空间的人性关怀。