别克将推出英朗GS/君越GS高性能车型

大家车网 2013-11-28 10:03 来源:腾讯网 作者:综合报道

  目前,海外媒体最新报道称,别克将推出更多的GS高性能版衍生车车型,从而进一步提升品牌形象。通用全球设计副总裁Ed Welburn在接受媒体参访时候表示称,GS产品的阵容未来将扩大到Verano(国内对应车型为英朗)GS版和LaCrosse(国内对应车型为君越)GS版。

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  现款在售别克君威GS车型

  目前官方没有透露的更多细节信息,但是预计英朗GS版和君越GS版车型都将会采用更加运动化调校的悬挂系统、高性能刹车系统以及更大尺寸的铝合金轮毂。当然,两款高性能车型也可能和君威GS一样在外观方面也将做出变化。

  动力方面,海外媒体报道称,别克英朗GS版将搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率250Ps(186kW),峰值扭矩352Nm。传动系统,与之匹配的可能是六速手动变速箱(目前国内在售君威GS搭载的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机最大功率为187 kW,最大扭矩为350Nm)。另外,君越GS则将搭载一款重新调校的3.6升V6发动机,最大功率321Ps(239kW),峰值扭矩372Nm。

关键词:别克  英朗   责任编辑: 郑人凡

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英朗 2012款 XT 1.6T 新锐运动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.20 秒 39.40 米 10.10 L
总评分数 6.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

7分

英朗GT在外观方面延续了新君越的整体设计风格,比较大气稳重,得到众多网友的好评。钢板较厚实的,车门关的特别有质感。

评测编辑:张丽

6分

内部宽大舒适,空间设计不是很合理,车内皮革味比较重。后备箱开口有点小,存放物品有不是很方便。

评测编辑:小婷

6分

英朗GT操控性比较不错,网友表示“方向盘角度小,打满2圈多一点”。稳定性挺好,但敏感度很差,起速和刹车都慢,高速和转弯时都比较稳。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐