新奔驰E级是吊足了人们的胃口，近日，我们获得了一个比较靠谱的消息，这款新车将在今年9月正式上市，另外，结合各种小道消息和之前曝光的申报图，我们猜测国产长轴距版E级和进口原轴距版E级会同时销售，未来也不排除旅行版引入的可能。

新奔驰E级的外形变化非常明显，尤其前脸，分体式大灯被取消，LED元素被更多的应用。保险杠、腰线、尾灯等又经过了重新设计，明显更加年轻时尚，这将有助于增加年轻客户群。

变化可不只集中在外表，内饰也焕然一新，包括方向盘、中控台整体布局、换挡杆、座椅等细节都经过重新设计。另外，动力系统也有变化，2.0T发动机将取代现款车型的1.8T发动机，E200的2.0T发动机最大功率135kW（184马力），E260的2.0T发动机则为高功率版本，能输出211马力（155kW），E300配备3.5L V6自然吸气发动机，最大功率185kW（252马力），E350的3.5L发动机输出被调至225kW（306马力），E400则搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率达245kW（333马力）。

编辑短评：并不是所有人都想拥有更长的轴距，原汁原味的E级也有着不俗的魅力。宝马5系已经开始采用国产/进口同时销售的模式，5系旅行也已经取得了一定的销售业绩，这次奔驰不能再犹豫了。而性能迷们关注的E63 AMG如果进入国内，估计售价将逼近CLS63 AMG，我想大多数的国内消费者宁可选择更拉风的后者，而不会花一百多万买一辆E级，所以我想E63 AMG进入国内的可能性不大。