纽约车展12款首发新车解析（四）

　　讴歌新一代MDX

　　新车最大看点：搭载3.5升i-VTEC V6发动机，配置提升显著

　　不出意料，量产版的讴歌MDX与之前的概念车并没有太多设计上的不同，只是个别细节经过了重新处理。新车车身线条流畅而富有雕塑感，这与现款MDX中规中矩的设计风格形成了强烈的反差。车头除了拥有家族化的盾形进气隔栅，更有型的头灯与随着隔栅向后延伸的线条组成了富有动感的车头。同时高腰线以及突出的后轮拱则赋予了其运动化SUV的侧面造型。

　　内饰方面，富有重叠的层次感、并且左右对称的中控台设计是让MDX的内饰很有特点，上面拥有双屏显示，传统按钮已经被触摸屏所替代，富有科技感。配置方面同样有了很大的提升，包括AcuraLink信息娱乐系统将被引入进来，此外多方位后视摄像头、车道保持辅助、自适应巡航系统、前方碰撞预警、盲点监测等等将为新车提供更安全和便捷的行车保障。

　　动力方面，新一代MDX搭载一台3.5升i-VTEC V6发动机，引入缸内直喷和可变气缸管理技术，从而替代了目前的3.7升发动机。除了传统动力车型，MDX也首次引入了混合动力系统，这个系统由3.5升直喷V6发动机搭配三组电动马达组成，综合输出功率有望达到370马力，并与7速双离合变速箱和讴歌hybrid SH-AWD四驱系统匹配。

　　Jeep全新切诺基

　　新车最大看点：外观设计有些怪异，未来或引入国产

　　Jeep全新切诺基诞生于菲亚特与克莱斯勒集团所共用的CUSW平台，阿尔法·罗密欧Giulietta和道奇Dart都是这个平台的衍生产品。值得关注的是，该车未来极有可能引入国产。

　　在外观造型上，全新切诺基绝对让人印象深刻，原因就是它的前脸设计非常的大胆和另类，怪异的灯组布局着实打破了常规的套路，让人接受起来可能并不容易。特别对于对外观十分挑剔的国人来说，接受起来更是一种挑战。七孔式隔栅依旧是Jeep车的标志性特征，不过带弯折的样式倒是第一次出现，同样显得很独特。相比怪异的车头，车身侧面则显得很普通，线条极其简单，并继续采用传统的方形轮拱设计，体现出其非常粗狂的一面。

　　动力方面，全新切诺基入门级车型搭载一台动力与节油兼备的TigerShark系列的2.0升四缸发动机，更强的动力版本则使用一台3.2升发动机。传动部分，与发动机匹配的是9AT变速箱，同时提供前驱和四驱两种驱动版本。