北美车展：10款最令编辑印象深刻车型盘点(9)

[导读]目前，在2013北美车展中已展出了上百辆新车了，这也许会让我们眼花缭乱。不过对于大部分没有时间亲临海外车展现场的人来说，或许更期待这些车型中最具代表意义的车型。

全新保时捷911

微博语录：

编辑对全新保时捷911的印象

车型介绍：

外观方面，全新保时捷911在细节之处总是能够区别于它的前任，而且现代感和精致度都得到全面的提升。新车的前保险杠呈现出全新的设计，更加流畅的线条巧妙的与日间行车灯光带结合在一起，加上头灯组内上下分隔的巧妙设计。新款与现款车型最明显的差异莫过于更为纤细的尾灯造型，新设计的后保险杠也显得更为饱满圆润；后方散热叶片数量更少，突出简约风格。新车的车身高度有一定程度的降低，加长倾斜幅度更大的车顶线条让新911显得更修长扁平，气质上动感十足。

全新保时捷911

全新保时捷911

内饰方面，新一代911沿用了现行车型的五环仪表板以及三幅式多功能方向盘，而出风口设计变得更加利落。另外源自Panamera的中控台设计让人感受到了家族的DNA：由换挡杆座一直延伸至中央扶手设计则更明确的将驾驶座以及乘客座分割开来，让车内人员能够享有各自的独立空间，同时排档杆座下方的各种按扭安排整齐，提供给驾驶更方便的操作过程。

全新保时捷911的内饰设计

全新保时捷911的内饰设计

动力方面，911 Carrera搭载3.4L新型水平对置（Boxer）发动机，最大功率345马力，而Carrera S搭载一台3.8升水平对置（Boxer）发动机，最大功率则达到400马力，而顶级性能版911 Turbo则会拥有542马力最大功率的发动机。而与发动机配合的为7速PDK双离合变速箱或7速手动变速箱。这两款车型的性能均进一步提高，其中Carrera S从静止加速到100 km/h仅需4.3秒。选装Sport Chrono组件时，通过按下“Sport Plus”（运动升级）按钮，完成这一过程仅需4.1秒。配备PDK的Carrera从静止加速到100 km/h仅需4.6秒，而启用“Sport Plus”（运动升级）模式时仅需4.4秒。