奥迪刚刚在巴黎车展上发布了R8的改款车型，并且新增了一款最大马力550马力的R8 V10 Plus车型，不过R8的动力旗舰依然会属于尚未发布的、以轻量化打造的R8 GT。日前，改款R8 GT的路试谍照被曝光出来，跟现款车型一样，改款车型仍然限量生产333辆。

奥迪改款R8 GT发动机盖上新增加了一个隆起，进一步增强了车型的性能感

从谍照来看，奥迪改款R8 GT依然拥有和现款车型相同的性能元素，保险杠两侧的扰流板、车尾的大型尾翼以及两侧带出风口的后保险杠都让它看起来更加特别。同时我们也注意到新车发动机盖上新增加了一个隆起，进一步增强了车型的性能感；轮毂更是将轮拱空间几乎完全占满，轮胎尺寸相比普通版更薄更扁。

保险杠两侧的扰流板、车尾的大型尾翼都是R8 GT区别于普通版的显著特征

R8 GT区别于普通版车型的地方还在于它的轻量化设计，现款车型采用了更薄的前挡风玻璃和合成树脂的后挡风玻璃；扩散器、侧进气口、前保险杠下沿都用上了轻量化的强化碳纤维材料，不但拥有更轻的重量，同时硬度也更高。此外，镁合金的发动机外壳、轻量化设计的悬架系统等等都会是R8 GT完成瘦身的一部分。现款车型在经过上述瘦身处理后重量相比普通版轻了100千克，相信改款车型会有更好的表现。

轮毂更是将轮拱空间几乎全部占满，轮胎相比普通版更薄更扁

内饰方面，R8 GT并不会因为性能而变太过简单，标准版R8有的配置几乎都会保留，比如导航系统、465W超大功率的Bang & Olufsen音响系统、自动空调系统等等。此外，红色的GT徽标会出现在座椅、中控台等位置，生产编号也会出现在变速箱档杆位置，彰显出它限量发售的特别身份。

改款R8 GT的动力输出应该会强于现款车型的560马和540牛·米

除了减轻车重，更强劲的动力表现当然也是R8 GT所必须具备的素质。现款R8 GT搭载的5.2升V10发动机最大功率560马力，最大扭矩为540牛·米，而考虑到改款R8追加了一款550马力的V10 Plus车型，为拉开两者之间的差距，作为动力旗舰的改款R8 GT的动力输出势必会有进一步的提升，相应的百公里加速成绩也应该会少于现款车型的3.6秒。