5款将引入国内混动新车解读 普锐斯C领衔(3)

[导读]近日，越来越多不同车型款式的混动车型为消费者提供了更多的选择机会，通过本文我们就来对另外一些即将要引入国内的混动新车做一番解读。

丰田普锐斯C

新车最大看点： 价格方面会比普锐斯更有竞争力，未来也有可能国产

预计上市时间： 今年内上市

普锐斯C

普锐斯C中的C就是City城市的意思，从名字来看它是定位于城市的更小尺寸的混合动力车型。它以雅力士底盘为蓝本进行开发，是目前丰田旗下尺寸最小的一款并联式混合动力车型。车身尺寸方面，普锐斯C的车身长度为3955毫米，要比标准版普锐斯要短0.5米。而轴距则为2550毫米，但是凭借类似于MPV的造型设计，因此在内部空间方面还是有不错的表现。

普锐斯C

动力配置部分来看，普锐斯C使用1.4升发动机+电机以及镍氢电池组构成动力系统。其中，发动机部分的输出功率为74马力，最大扭矩111牛米；电机部分则采用最大功率61马力、最大扭矩169牛米的永磁同步电机。在配合CVT无级变速箱之后，发动机和电机同时作用在汽车前轴上，综合输出功率达到100马力。这套动力系统有着强大的燃油经济性，百公里等速油耗将只有2.8升，比普锐斯更有看点。

普锐斯C

普锐斯C相比普锐斯在价格方面会更有优势，预计售价会在15万元左右，前期将以进口的方式进行销售。由于同雅力士同平台开发，广汽丰田(微博)也从未推出过混合动力车型，因此普锐斯C未来国产的可能性还是比较大的，而国产后相信售价会更有吸引力一些。