大家车网 2012-08-01 11:26 来源:腾讯汽车 作者:
[导读]虽然C60F概念车最早于今年北京车展上首发亮相,但是其最终定型且能量产的版本式样还处于厂家的保密状态,近期曝光的专利图能让我们提前预览一下大致真容
虽然C60F概念车最早于今年北京车展上首发亮相,但是其最终定型且能量产的版本式样还处于厂家的保密状态,加之路试实车谍照从未现身过,导致其具体造型到底什么样自然无从知晓,好在专利图能让我们提前预览一下大致真容。
此次申报的编号依然是C60F型,与北京车展上的C60F概念车同名同姓,申报日期则是在北京车展之前;从外观来看,其造型基本上保持了概念车的式样,但在细节方面还是做出了相应的更改,注意整个前端型面的变化较之概念车有着相当大的调整,粗看之下风格虽然很雷同,但是细品之后就能发现整个前大灯轮廓、主进气口、雾灯框方面做了相当大的调整。
北汽C60F量产版申报图
大灯下沿过度不象概念车那般顺畅,而是在侧边有个相对明显的半圆设计,主进气口尺寸较小,几乎与前大灯下沿平齐,而在概念车上则是直接嵌入前保险杠的,此外雾灯框与大灯之间也做了一个较为明显的盾型突起,这个设计与C70G较为接近,而在概念车上则是箭型突起,这自然就意味着整个前保险杠都做了大幅度调整,这几乎成了北汽旗下轿车系列的标志性设计风格,很容易与其它厂家的车型相区别。
车身侧面轮廓、线条等等细节都与概念车相同,包括外后视镜轮廓都相一致,这说明概念车正是基于量产版造型后期制作的最新造型,由于是概念车,可以不吝惜工本,深度刻画前端型面,相比之下计划量产的造型则相对保守一些。
北汽C60F量产版申报图
同样的尾部造型也做了适当的修改,尾灯、后保险杠、牌照框的安置位置与大致风格都与概念车接近,但在细节方面与前端一样趋于保守,同样是灯具方面的修改,尾灯轮廓没有概念车那般锐利的边锋折线。
根据官方提供的信息,此车是基于萨博9-3为基础改进而来,可能的尺寸参数也接近老版萨博9-3,轴距可以达到2675mm,同时需要考虑的还有北汽即将投产的C70G型的轴距参数(轴距为2750mm),两者之间需要有一个尺寸上的定位差;如若判断准确,则与通用科鲁兹的轴距参数相当接近,因此两者的车内空间利用率可以做一个直接的参照。
投产后计划搭配北汽最新开发的B205R型2.0T发动机,功率和扭矩数值都相当不错,前者达到了150Kw,后者则是280Nm,此外还有一个动力选择——B185型发动机,属于B205R的缩缸版本,同样采用涡轮增压技术,功率可达130Kw,扭矩则达到了240Nm,同时可匹配北汽集团与德国博世共同开发的CVT变速器。
责任编辑: 吴舟子