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新一代途安基于MQB平台 将于2014年亮相

大家车网 2012-05-22 17:44 来源:pcauto 作者:佚名

  【大家车网 新车频道】作为第一批进入中国市场的紧凑型MPV,大众途安已经逐渐赢得消费者的认可,大尺寸的车身为家庭用户提供了非常舒适的乘坐空间以及使用便利性。随着大众新MQB平台的推出,大众途安也开始了换代计划,日前有国外媒体率先公布了新一代大众途安的相关信息。

新一代途安基于MQB平台 将于2014年亮相(0) 大家车网
现款大众途安外观

  根据这份信息显示,新一代途安将于2014年正式亮相,构建于MQB平台的全新一代车型相比于现款途安将减重达100千克。在车身尺寸上大致保持和现款车型一致,为了保证空间,新一代车型还有望加长轴距。

  MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten)。MQB平台的研发借鉴了大众集团多个新平台的研发成果,这一技术的应用将极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本。另一方面,MQB平台的应用也将改变传统的汽车生产线概念,使得性能差异明显的车型,也可以在模块化平台技术的帮助下,轻易地实现共线生产。

新一代途安基于MQB平台 将于2014年亮相(1) 大家车网
现款大众途安内饰

  除了新一代的大众家族脸谱之外,现款途安平庸有余动感不足的劣势将会在新一代车型上消失。车辆内部,新一代途安将采用新夏朗的EasyFlod座椅系统来拓展车内空间和使用便利性。

新一代途安基于MQB平台 将于2014年亮相(2) 大家车网
现款大众途安1.4TSI发动机

  动力配置,新车将搭载更为高效节能的引擎,1.4TSI作为标配引擎出现。相比于现款车型,采用了气缸钝化技术的新引擎能够降低0.4L的百公里油耗,最大输出功率可达103kW(140PS)。

  编辑点评:凭着不错的实用性和舒适的乘坐空间,大众途安2011年在华售出3万多台,成绩算是可观。新一代途安将基于更加先进的MQB平台,在保持空间和舒适性的同时,减轻车重降低油耗,这正是消费者所期望得到的。

 

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责任编辑: 孟飞林

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途安 2011款 1.4T 智臻版自动7座 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.00 秒 0.00 米 6.90 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

新款途安作为年度改款车型,总体设计调整不大,针对细节进行了更多修饰,1.4T车型在节能方面表现不错,操控性优秀,空间设计合理实用,是款不错的家用兼商用的MPV车型;但价格过高和配件贵等因素,其销量一直平平;近期,各地区纷纷提出暖春优惠政策,期待它会有更好的市场竞争力。

评测编辑:张丽

9分

充裕的空间以及良好的操控性能是消费者选择途安的重要因素;憨厚朴实的外观,不失大气,同时给人一种可靠的感觉;内饰的做工不够细腻,细节的处理能需进一步的提升;底盘扎实,高速稳定;车主反映售价较高,同时烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障不断出现。

评测编辑:强子

8分

最大优点:空间大;操控灵活;实用性较强是途安几大优点。 最大缺点:内饰做工差;价格高;烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障多。
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