大家车网 2012-05-21 09:21 来源:网摘 作者:
上周四晚,宝马宣布在北京车展亮相的全能轿跑X6中期改款正式上市销售,车型依旧为xDrive35i和xDrivE50i两款,售价分别为106.3万和206.2万元。与此同时,延续到第7年的2012宝马X之旅正式启动。
新车的动力系统没有变化,主要是在外观和内饰细节上做出了改进。其中,车辆的前雾灯新增哑光镶边,同时布置在外侧进气口的上方,位置更高、更靠两侧的处理进一步突出车辆的宽度。其中50i采用了带拱顶的发动机舱盖,为外观带来新的视觉感受。除了标配的双氙气前灯之外,新X6还在同级车中率先提供了自适应LED前照灯。
此外,新车的标配系列还包括19英寸轻合金车轮。为了满足个性化需求,50i车型还为车主提供了一种采用Y形轮辐双色设计的20英寸车轮以选装。
配置上,新X6增加了前排主动通风坐椅和车门自动吸合功能,个性版全真皮仪表盘等多项豪华配置。标配的Nevada真皮装饰现在还可选配朱砂红色。新X6标配四个坐椅,此外还有三座式后排长坐椅供客人选装。
当然,作为一款全轮驱动的全能轿跑,动力系统仍旧是它值得骄傲的卖点。35i的直列6缸单涡轮双涡管发动机可输出306马力,50i的V型8缸双涡轮发动机最大可输出407马力,与两款动力核心搭档的仍是ZF为宝马量身定制的8挡自动变速箱。
责任编辑: 强子
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
5.40 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马X6在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能进行了融合,不但延续了SUV的实用性,而且在公路运动性方面也加入了厚重的调味佐料;非同一般的动力系统、宽敞的空间以及优异的安全系统都使这款车在消费者的眼中大放异彩;但同时,个别网友反映这款近百万的车出现的一些小毛病也让部分消费者心寒,更不要说油耗及较高的维修保养费用了. | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
宝马X6拥有标准化的SUV身材,车身高挑,离地间隙较大;内饰做工精细;配置丰富;空间方面稍显不足;操控平稳,动力强劲;价格以及后期的维修保养费用使很多宝马X6的热衷者望而却步。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:车身高挑,离地间隙较大;内饰做工精细;配置丰富;操控平稳;动力强劲。 最大缺点:空间方面稍显不足;价格偏高;油耗及后期维修保养费用也足以让人望而却步。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |