引言：奥迪的R8 e-tron概念车最初是在2009年的法兰克福车展上首发亮相的。去年9月就曾有报道称，该车将会于2012年发布上市。而从这些最新曝光的测试谍照来看，该车似乎已经更加接近于量产。

日前，海外媒体的谍照摄影师拍到了奥迪R8 e-tron在德国纽伯格林赛道进行测试的谍照图片。

奥迪R8 e-tron测试谍照

奥迪的R8 e-tron概念车最初是在2009年的法兰克福车展上首发亮相的。去年9月就曾有报道称，该车将会于2012年发布上市。而从这些最新曝光的测试谍照来看，该车似乎已经更加接近于量产。

奥迪R8 e-tron测试谍照

在动力方面，奥迪R8 e-tron将配备四台电动机(每个轮毂上安装一台)，组合动力输出为308马力，峰值扭矩输出为3319磅-英尺，从0至60英里/小时的提速过程耗时为4.8秒。

奥迪R8 e-tron测试谍照

新款奥迪R8 e-tron将于今年晚些时候发布上市，将限量投产仅1000辆，预计售价将会在10万欧元(折合人民币约83.3万元)左右。

奥迪R8 e-tron测试谍照

奥迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro 实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
4.10 秒		0.00 米	0.00 L
总评分数	8.7分	测试文章： 速度与舒适并重 赛道体验奥迪R8 吸引人的风景线 试驾2010款奥迪R8 5.2 V10 奥迪推出R8中国限量版 奥迪R8中国限量版
评测编辑：祝海燕	8分	作为一款赛车奥迪R8的动力和操控性能还是比较好的，再加上其时尚动感的外观，吸引了不少网友，但较高的售价还是使大部分消费者只可远观，而不可亵玩焉。
评测编辑：张丽	9分	奥迪R8外型时尚、动感，只是宽大的尾部略显笨重；内饰做工精细，配置丰富，多处细节设计比较人性化。
评测编辑：强子	9分	最大优点：奥迪R8外观时尚动感；内饰做工精细，配置丰富；动力性能和操控性能都比较好；安全性较高。 最大缺点：后备箱空间较小；维修保养费用较高。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐