引言：奥迪是准备为其R8车型配备一款新的双离合器变速箱吗？似乎是这样的，因为国外媒体的谍照摄影师拍到了两辆正在奥地利阿尔卑斯山进行测试的奥迪R8，其车身下颚部分装备了大量的测试传感器和测试装备。

奥迪是准备为其R8车型配备一款新的双离合器变速箱吗？似乎是这样的，因为国外媒体的谍照摄影师拍到了两辆正在奥地利阿尔卑斯山进行测试的奥迪R8，其车身下颚部分装备了大量的测试传感器和测试装备。车轮也被完全覆盖着，每个轮毂上都覆盖有测试传感器。车内装有多台计算机，其金属线通向发动机舱和传动轴通道。似乎，除了标配的停车制动器之外，这辆R8原型车还增配了一个新的电动停车制动器。

拍到这些原型车的山脉是两个主要汽车部件（即刹车系统和变速箱）的一个著名测试中心。仔细看这些内饰谍照，你会发现，在这辆R8 Coupe测试车的内部，一个印刷的标记局部可见：上面写着“Kupplung sehr empfindlich”，意思是离合器非常敏感。进一步理解其意思就是提醒驾车者要小心，因为离合器易于摩擦。这似乎表明，这里装备的变速箱正处于研发的早期阶段，同时代表了对比现款R8所配备R-Tronic变速箱的一个显著改变。

虽然大众/奥迪集团在很大程度上开创了双离合器自动变速箱（DSG）领域，但是R8可供选配的R-Tronic变速箱只是一个单离合器变速箱，而且因为其相当不可预测的特性（尤其是在低速行驶时）而备受批评。我们听说，由于技术上的问题，为R8打造一款双离合器变速箱非常困难，尤其是考虑到其动力输出和扭矩输出，而R8低产量的特点使得设计这样一个系统变得不太划算。撇开这些问题，依然会有很多人质问奥迪的光环车型为什么会坚持不采用顶级的DSG变速箱呢。

无疑，奥迪正在努力为R8的变速箱做出一些复杂的改变，至少对于我们而言，一款双离合器变速箱似乎是奥迪改变或是改进其R8的唯一方向。一直有传闻称，R8事实上将会配备一款新的7速双离合器变速箱。到目前为止，我们只看到了搭载V8发动机的R8（Coupe车型和Spyder敞篷车型）在进行这些测试，因此，目前我们尚不清楚搭载V10发动机的R8车型是否会采用类似的重新设计。