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    日前，保时捷于刚刚开幕的日内瓦车展上发布了一款“终极屠神杀器”---保时捷911 Turbo S。毫无疑问，这是对日产GT-R（R35）做出的有力回应。虽然这只是保时捷911车系的一次改款，但是这台改款车型对于性能的提升完全可以媲美，甚至超越以往的换代车型。

保时捷911 Turbo S

保时捷911 Turbo S

    外形方面，保时捷仍旧沿用传统的经典外形，只是在一些很小的细节方面做出修正。但是在内敛的外表下，埋藏着一颗粗暴狂野的心。当然，我们能见到保时捷如此不遗余力的对改款车型进行改进，完全要感谢GT-R，如果没有他的挑战，我们可能要在几年后的换代车型上才能见到如此强悍的保时捷车型。

保时捷911 Turbo S

    动力方面，经过重新调教的3.8L水平对置六缸双涡轮增压发动机，最大马力攀升至530匹，峰值扭矩更是达到700牛米；延续了后置引擎四轮驱动的布局方式，在PDK七前速双离合变速箱（亦提供六前速手动变速箱）的配合下，百公里加速仅为3.3秒。

保时捷911 Turbo S

    在新车发布的同时，保时捷还公布了911 Turbo S得另外一些细节，新一代保时捷911 Turbo S的0-200km/h加速成绩为10.8秒，极速可以达到315km/h。新车装配有保时捷全新一代的牵引力控制系统，以及带后轮机械差速锁的扭矩矢量管理系统等，其中还包含动态发动机支承系统。

保时捷911 Turbo S

    另外，具有弹射起步控制功能的Sport Chrono Turbo组件、PCCB陶瓷刹车系统、19寸RS中锁式轮圈、DVD多媒体导航系统等都是保时捷911 Turbo S的标准配置。

保时捷911 Turbo S

    新一代保时捷911 Turbo S将在日内瓦发布的两周后正式上市销售，目前已经公布价格，双门硬顶版的起始售价为173241欧元，约合人民币162万元，而敞篷版本的售价为184546欧元，约合人民币173万元。较保时捷911 Turbo增加了20万元。国内的朋友也不用着急，今年下半年，这款新车就将引入，国内售价也将届时公布。