大家车网 2008-08-09 00:00 来源:新浪汽车 作者:刘渭
引言:08年7月宝马在中国正式发布了首款交叉车型- -X6,它集合了跑车的流畅线条、出色性能以及SUV的庞大车身和通过性。
08年7月宝马在中国正式发布了首款交叉车型- -X6,它集合了跑车的流畅线条、出色性能以及SUV的庞大车身和通过性。X6的出现让我们第一次看到了宝马在交叉车型上的努力,不过除了X6之外宝马还进行着另外一款交叉车型的研发。
伪装后的车型前脸更像是国产的中华轿车前脸
虽然目前仍然还没有这款车型的具体名称,但是其大体概念已经确定为“PAS”——Progressive Activity Sedan,我们理解为“下一代运动型轿车”。据悉,宝马PAS将以奔驰R级车为竞争对手,与最新的宝马X6一样,该车也是一款四座车型并将采用全轮驱动系统。目前市面上采用类似设计的有奔驰的R级,该车配有流线型的跑车线条和MPV样式的车身,同时配有强劲的发动机和4轮驱动系统。
据悉宝马的PAS车型最早将于09年正式公布,虽然目前还处于保密阶段,不过近日海外媒体却拍摄到了该车的清晰谍照,透过伪装我们同样能够感受到这款车型的细节特征。PAS的外形设计受到2010年推出的宝马5系旅行车启发,因此会与X6有非常明显的区别。在其内饰部分将采用多种豪华装备,包括:DVD屏幕、MP3 播放器和双耳式耳机,此外还有iDrive控制器和可折叠桌板。
宝马PAS的超短悬挂、21寸车轮更加突出了该车的COUPE风格。动力系统方面,PAS 3.0d搭载的是输出功率为180千瓦,扭矩为550Nm的发动机;PAS 3.0sd搭载输出功率为220千瓦,扭矩为650Nm的发动机;PAS 3.0si配备输出功率为225千瓦,扭矩为400Nm的发动机;而PAS 4.0si搭载的是V8柴油发动机,该发动机的输出功率为295千瓦,扭矩为600Nm。
责任编辑: 孟飞林
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
5.40 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
宝马X6在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能进行了融合,不但延续了SUV的实用性,而且在公路运动性方面也加入了厚重的调味佐料;非同一般的动力系统、宽敞的空间以及优异的安全系统都使这款车在消费者的眼中大放异彩;但同时,个别网友反映这款近百万的车出现的一些小毛病也让部分消费者心寒,更不要说油耗及较高的维修保养费用了. | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
宝马X6拥有标准化的SUV身材,车身高挑,离地间隙较大;内饰做工精细;配置丰富;空间方面稍显不足;操控平稳,动力强劲;价格以及后期的维修保养费用使很多宝马X6的热衷者望而却步。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:车身高挑,离地间隙较大;内饰做工精细;配置丰富;操控平稳;动力强劲。 最大缺点:空间方面稍显不足;价格偏高;油耗及后期维修保养费用也足以让人望而却步。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |