马自达现款马自达2在与大众Polo、本田飞度等同级别车型的竞争中基本不占优势，在中国市场的表现也是不尽如人意。新一代车型如何扭转这个局面是一个不小的看点。

　　日前，马自达全新一代马自达2的路试谍照被曝光出来，新车预计在年末登场。特别值得注意的是，在外观设计上，新一代马自达2引用了马自达在日内瓦车展上展出过的Hazumi概念车的设计。

　　外观设计完全以Hazumi概念车为蓝本

　　新一代马自达2引用了马自达在日内瓦车展上展出过的Hazumi概念车的设计

　　从谍照来看，尽管目前的测试车还裹着胶条，但已经足以让我们把它和Hazumi概念车联系到一起。仔细观察发现，不仅仅是整个车身轮廓，包括前后翼子板线条、车头盾形隔栅都和Hazumi概念车如出一辙，甚至于轮毂的造型都一模一样。所以结论已经很明确，Hazumi概念车就是新一代马自达2的预览版，流畅的车身线条、时尚的前脸将是它最大的亮点。另外可以看到，测试车的后视镜已经换上了量产的设计，立式设计颇为动感。

　　相比现款，新一代车型除了高度降低了一些，其长度、宽度以及轴距都有不同程度的增长

　　车身尺寸的增大会让新一代马自达2的车内空间表现有所进步

　　尺寸增大，车内空间将会较现款车型有所进步

　　在车身尺寸方面，概念车已经为量产车版本提供了参考。概念车的长宽高分别为4070/1730/1450mm，轴距为2585mm。对比现款车型的3905/1695/1480mm的长宽高以及2490mm的轴距，新一代车型除了高度降低了一些，其长度、宽度以及轴距都有不同程度的增长。所以从理论上说，车身尺寸的增大会让新一代马自达2的车内空间表现有所进步，这也是现款车型有所欠缺的弱点。

　　概念车的长宽高分别为4070/1730/1450mm，轴距为2585mm

　　搭载创驰蓝天技术的1.5L汽油和柴油发动机

　　动力方面，新车将搭载拥有SKYACTIV创驰蓝天技术的1.5L汽油和柴油发动机，其中汽油机版本最大功率在100Ps(73Kw)左右。传动方面，与发动机匹配的将是CVT无级变速箱。新一代马自达2使用全新的平台打造，确切的说就是全新CX-5平台的缩小版本，除了动力传动部分，其他方面也将全面整合马自达的SKYACTIV创驰蓝天技术，新车在性能上有望获得质的提升。