丰田将推15款新能源车（四）

　　【车厢部分是完全相同的，但是车头部分做了大范围的调整】

　　对比Furia概念车，车厢部分是完全相同的，但是车头部分做了大范围的调整，发动机盖可以看出与概念车如出一辙，都是两根凸起非常明显的加强筋结构设计，但是盖板前端有一个略微的突起，这是根据LOGO底座而做的设计改动。一直延伸至于大灯边侧的镀铬饰条设计得以保留，大灯很明显做了大范围调整，不再是细长型，反到与前期海外媒体公布的新一代卡罗拉非常类似，当然只是类似，大灯内侧明显收缩的更加细长。

　　【2013款丰田卡罗拉Furia概念车】

　　其它的改变如LOGO底座周边的格栅有所变化，巨大的辅助进气格栅实际上成为了正式的散热口，这与新一代威驰等车型是完全一样的思路。

　　点评：截至2013年12月31日，丰田混动车累计销量已经突破600万辆。而2013年是丰田混动车销量最快的一年，共计销售了128万辆。随着政策的导向，中国在不久的将来会成为新能源车型的新兴市场。而针对这一变化，丰田将会加速在国内新能源车型的布局。