江淮全新紧凑型车 和悦A30正式下线

大家车网 2013-08-13 10:15 来源:报摘 作者:综合报道

  江淮汽车全新车型和悦A30在安徽江淮乘用车第三工厂正式下线,和悦A30融合了欧洲经典的巴洛克风格设计语言,未来将引领A级车市场的时尚潮流。另从现场了解到江淮乘用车将为和悦A30前5000名预购用户提供“一生520”,即5年或20万公里超长免费保养服务,为首批和悦A30的消费者提供超值服务。

  记者在现场了解到,江淮和悦A30定位A级车市场,其中黄金动力组合为1.5LVVT发动机配合CVT变速箱,并且还有领先同级车的定速巡航系统CCS、电子助力转向、MP5多媒体娱乐+GPS定位导航、高性能空调系统、欧洲五星安全结构车身、6SRS安全气囊以及胎压监测系统TPMS的和悦A30八大黄金卖点。

  从外形上看,和悦A30线条设计丰富,大灯采用透射式的设计,让前脸看上去非常动感。不过和悦A30的后备厢设计较为紧凑,但这并不一定会影响后备厢的空间,反而会因为车顶线条显得更为顺畅。其内部,和悦A30使用了新款和悦RS上的三幅方向盘,启用了带音响控制的方向盘功能按键,且也大面积采用了银色装饰,座椅采用了普通织物面料。值得一提的是,中控台的音响播放器采用了现在流行的主旋钮式,大按键也更为大气,虽然空调依然为手动空调,但设计上更符合主流。而变速器和手刹小巧精致,看上去要比同悦等车型行程更短,便于驾驶。

关键词:和悦A30  和悦   责任编辑: 郑人凡

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和悦 2012款 1.5L MT豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.59 秒 37.96 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:王珺

7分

和悦变速箱档位清晰,换档平顺,油门踏板反应灵敏;底盘不够扎实,通过性表现一般;车辆重心较高,过弯倾斜严重,给人发飘的感觉;高速行车过程中,胎噪、风噪等噪音较大。

评测编辑:李丽

8分

和悦内饰简洁,整体配色更偏重家用,中控台面板做工出色,但方向盘质感欠佳,车窗控制设计不够人性化,用料一般,细节做工比较粗糙。和悦的前排空间表现比较不错,头部和腿部空间都比较宽裕,但后排空间表现比一般,尤其是头部空间,紧凑感明显;车内储物空间够用,设计比较人性化。

评测编辑:汪玉华

7分

和悦的外观时尚,家族特征鲜明,个性的前脸造型和大灯设计是吸引我们广泛关注的方面;内饰设计简洁,用料一般,细节做工有待提高;前排空间宽敞,后排空间略显紧凑;动力略有不足,满足家用尚可;后悬挂偏高,底盘高度调校夸张,操控性能差;网友反映噪音比较大、定价偏高,性价比一般。
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