大家车网 2013-03-09 15:30 来源:网摘 作者:郝昭
[XCAR 资讯 原创]
3月9日,东风雪铁龙新C5正式上市,共推出3个排量6款车型,售价区间为17.69-29.89万元,售价相对于老款车型没有明显差异。新C5的变化主要在于外观及内饰、配置方面的调整,动力方面并没有明显的改动。
雪铁龙新C5车型 | 售价(万元) |
2.0L 舒适型 | 17.69 |
2.0L 尊享型 | 18.99 |
2.3L 尊驭型 | 20.59 |
2.3L 尊贵型 | 22.69 |
2.3L 豪华型 | 23.69 |
3.0L 旗舰型 | 29.89 |
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●车身尺寸不变 轴距与同级别相比有优势
雪铁龙新C5的车身尺寸长宽高为4805mm/1860mm/1458mm,其轴距为2815mm,与现款车型完全一致。与同级别车型相比,新C5与标致508轴距相同。在车辆宽度方面新C5与雅阁平起平坐,优于其他车型。而长度和高度方面则略逊于其他竞品。
车型/参数 | 雪铁龙新C5 | 标致508 | 日产新天籁 | 丰田凯美瑞 | 本田雅阁 | 大众帕萨特 |
长(mm) | 4805 | 4826 | 4868 | 4825 | 4960 | 4870 |
宽(mm) | 1860 | 1855 | 1830 | 1825 | 1860 | 1834 |
高(mm) | 1458 | 1465 | 1490 | 1480 | 1480 | 1472 |
轴距(mm) | 2815 | 2815 | 2775 | 2775 | 2800 | 2803 |
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●前脸外观小改动
外观方面,东风雪铁龙新C5的前脸有所调整,采用了新的家族式镀铬格栅设计,视觉效果相比老款车型更加出众。前大灯的轮廓没有明显变化,灯组有所调整,加入了LED灯带。高配车型则配备4向随动转向HID双氙气大灯和大灯自动清洗功能。另外,为了迎合前脸的变化,雾灯区也做了适应性的调整。
新车的侧面变化不是很大,后视镜转向灯位置上移至后视镜的边缘,而C柱处则采用了更为宽大的镀铬装饰。
●尾灯灯组经过了全新设计
尾部方面,新C5取消了现款车型带有Citroen雪铁龙法语字样的中间镀鉻横条,下保险杠则加入了镀铬横条。尾灯的设计也有了一定的改变,内部换上了更加立体化的3D灯座,加入LED光源,亮起时展现出双C式的视觉效果。
●内饰布局变化不大 细节方面稍有调整
内饰方面,我们可以看到新C5整体布局并没有发生变化,仅在细节方面有细微的调整。钢琴烤漆的中控台以及车门把手上的哑光镀铬装饰使得车内质感有所提升。另外还增加了诸如前排水杯架拉帘盖板等实用性设计。配置方面,在高配车型上还增加了前驾驶座椅腰部电动按摩等功能。
●动力一成不变
动力方面,新C5依旧沿用老款车型的动力配置,分别搭载2.0L、2.3L和3.0L发动机,最大功率分别为108kW、126kW和162kW,最大扭矩分别为200Nm、230Nm和300Nm。传动方面匹配的是5速手动和6速手自一体变速器。
●竞争对手
国内中级车市场竞争十分激烈,相对于几款进入较早的对手车型,雪铁龙C5在品牌认知方面依然是其短板。上文中我们也比较了几款热门国产中级车的尺寸,新C5在轴距和车宽方面有一定的优势。动力上新C5与508保持一致,在数值输出上与相同排量的竞品发动机相比,新C5在扭矩上有微弱的优势,功率输出则属于中等水平,而3.0L旗舰车型的动力配置则是其他品牌的空缺。
车型/参数 | 雪铁龙新C5 | 标致508 | 日产新天籁 | 丰田凯美瑞 | 本田雅阁 | 大众帕萨特 |
发动机 | 2.0L/2.3L/3.0L | 2.0L/2.3L | 2.0L/2.5L | 2.0L/2.5L | 2.0L/2.4L | 1.4T/1.8T/2.0T |
最大功率(kW) | 108/126/162 | 108/126 | 104/137 | 109/135 | 115/132 | 96/118/147 |
最大扭矩(Nm) | 200/230/300 | 200/230 | 190/234 | 190/235 | 189/225 | 220/250/280 |
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编辑点评:作为改款车型,雪铁龙新C5的整体变化并不是很明显,主要改动体现在外观及内饰细节方面,配置上的改动则围绕舒适性展开。动力方面的一成不变稍微有些遗憾,而价格上则与老款车型基本保持一致。面对激烈的竞争环境,缺乏足够亮点的新C5如要在销量上有所突破并非易事。
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关键词:雪铁龙C5 责任编辑: 可岚
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