别克新凯越领衔 2月首发或上市新车汇总(1)

 一年之计在于春，众多汽车厂家也开始一步一步的实施自己的新车计划，在2013年将会推出众多自家力作车型。其中关注度颇高的东风日产全新天籁也将在本月底与大家见面，而凯迪拉克将会推出重量级车型XTS角逐中级车市场，自主品牌也拼拼推出自家的SUV车型以其争的这块领域的一杯羹。下面我们就将2013年2月份将会与大家见面的新车做一个汇总。

别克新凯越：2月1日上市

改款凯越车型在外观上变化比较小，主要的变化都集中在前大灯内以及底部进气口处，改款大灯外形没有变化，依旧是带有锐角造型，不过内部造型变化非常明显，灯眉依旧保留，而内部的双圆式大灯变换成了异形内部结构，而转向灯随之调整到了远光灯下方。中网造型依旧是别克家族的直瀑式中网设计。而进气口样式有所变化，由之前的U形口变为了带有一字横幅贯穿的通透样式，改款车型同时取消了雾灯设置，不过很有可能是低配车型没有雾灯配置。

改款凯越同样对尾部造型做了细小的修改尾灯内部结构进行了修整，内部轮廓分别更为明显。其它部位没有任何新的变化。而轮毂尺寸同样进行了细微的调整，采用15寸多幅轮毂，看起来更有质感。

改款车型最为重要的是对动力系统做出了新的变化，由之前我们所熟悉的那款1.6L引擎变化成了新的1.5L引擎，新1.5L引擎排量稍低，但经过调校后输出功率反高出1.6L引擎。同时做出变化的就是变速箱，现款车型上的4AT变速箱将会被新的6速手自一体变速器所取代，再配合新的1.5L发动机，相信油耗会很令人满意。

凯迪拉克XTS：2月25日上市

而出自通用全新中高级车平台的XTS，长宽高分别为5131/1852/1501mm，2837mm的轴距与君越一致。相比其未来竞争对手们平均3米以上的轴距，XTS尺寸明显偏小。但如同其前任旗舰STS的国产加长型号SLS（赛威），国产的XTS目前暂时没有加长的消息。

中控造型上也是非常的流畅自然，带有家族式的盾形设计元素以及高度集成话的CUE娱乐系统，12.3英寸触摸屏可以为驾驶者提供足够的导航信息。值得一提的是，XTS还配备业界首创的车载移动互联系统CUE，包含接近感应的电容触摸屏、手势识别和自然语音识别等多项业界第一的功能，在8英寸电容触摸屏上进行各项操作就像用IPAD一样容易。CUE将直观的界面设计与汽车行业首创的操作系统合二为一，带来了颠覆性的用户体验。

全新凯迪拉克XTS拥有两种动力选择，一款是2.0T涡轮增压直列四缸发动机，另外一款是3.6升V6自然吸气发动机，同时在高配车型上还会拥有来自瀚德的四驱系统。全新的3.6升V6发动机采用了全新的缸盖，增加了缸内直喷功能，同时针对车型车重的不同，对ECU的响应做了改动，让发动机的线性输出更加畅快。

东风日产全新天籁：2月26日首发或第二季度上市

『国产新天籁无伪谍照』

根据我们之前的报道，新一代国产天籁的原型车就是在北美推出的新一代日产Altima。从以上图中我们可以看出，新一代天籁与Altima的外形几乎相同，而前者只是在车身侧面加装了银色防擦条，前格栅处使用了更大面积的镀铬装饰。但是转向灯的橙色轮廓却不见了踪影。

  
『国产新天籁部分官图』

『国产新天籁部分官图』

前大灯的造型与美版Altima基本一致，灯内布局以及边角部分的设计与日产370Z的风格非常相似，但是美版Altima照片中那一抹转向灯的橙色在官图中也没有体现出来。与前大灯不同，新天籁的尾灯并没有完全照搬美版车型，而是在灯的内部进行了一些细节的修改，灯光的显示效果也将有所不同。将刹车灯改为时下流行的LED光源，周围添加了银色装饰，使尾灯的整个轮廓更加鲜明。

『国产新天籁部分官图』

内饰采用全黑色配以银色镀铬的风格，看起来十分整洁。仪表盘的中央加入了一块彩色信息显示器，空调系统采用双区自动控制，另外还配置了7英寸的导航触摸显示屏。新一代天籁采用五座设计，后排中间的坐骑非常平整，驾驶舱空间充足，座椅包裹性良好，可提供舒适的放松姿势，降低疲劳感。

动力系统方面，新一代天籁将提供2.0L、2.5L、3.5L三种排量的发动机配置，动力选择更加丰富。其中2.5L车型由之前的V6发动机改为现款奇骏所搭载的直列四缸发动机。传动部分不出所料的匹配了最新的日产Xtronic CVT无级变速器。