大家车网 2013-01-26 00:00 来源:凤凰汽车 作者:转载
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车型:大众XL1
新车看点:大众全新混动概念车
最近关于大众XL1的谍照再次被曝光,这款大众全新混动概念车的量产计划正在逐步得到验证。本次我们看到的是XL1在进行冰雪项目测试,这款概念车很可能在今年就能够完成量产。
XL1最抢眼的地方是其强大的混动系统。其动力来源于一个混合动力传动系统,即配备了一款排量为800 CC的双缸涡轮增压式柴油发动机(最大动力输出为47马力,配备的是一款DSG双离合器变速箱)和一台电动机。后者可输出27马力的最大动力,可以提供纯电动行驶模式或与柴油发动机共同发挥作用。
大众承诺该车将拥有0.9升/百公里的燃油效率和仅仅24克/公里的二氧化碳排放量。至于性能方面,该车的最高时速为100英里/小时(160公里/小时),从0至62英里/小时(100公里/小时)的疾跑加速过程耗时为11.9秒。
大众XL1 概念车
大众XL1 概念车
XL1的车身尺寸与大众Polo差不多,但是更矮一些,而且采用了Coupe的设计和鸥翼车门。在内饰设计上,这款XL1原型车采用了更为传统的座舱设计,之前的车型展示的是一前一后的座椅设计。至于技术方面,该车只有23%是由钢或铁制成,其余部分采用了特殊的材料,来保持车子的重量足够低。更为准确的说,该车的重量为795公斤。
编辑点评:大众XL1的最大亮点就是百公里0.9升的油耗。现在XL1量产的可能性非常大了,但是距离真正进入老百姓家中还比较遥远。
关键词:途安 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.00 秒 | 0.00 米 | 6.90 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
新款途安作为年度改款车型,总体设计调整不大,针对细节进行了更多修饰,1.4T车型在节能方面表现不错,操控性优秀,空间设计合理实用,是款不错的家用兼商用的MPV车型;但价格过高和配件贵等因素,其销量一直平平;近期,各地区纷纷提出暖春优惠政策,期待它会有更好的市场竞争力。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
充裕的空间以及良好的操控性能是消费者选择途安的重要因素;憨厚朴实的外观,不失大气,同时给人一种可靠的感觉;内饰的做工不够细腻,细节的处理能需进一步的提升;底盘扎实,高速稳定;车主反映售价较高,同时烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障不断出现。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:空间大;操控灵活;实用性较强是途安几大优点。 最大缺点:内饰做工差;价格高;烧机油,发动机熄火,冷却液泄漏,空调不工作等小故障多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |