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两厢朗逸领衔,2013年第一批新车准入目录详解

大家车网 2013-01-24 11:14 来源:网摘 作者:

两厢朗逸领衔,2013年第一批新车准入目录详解(5)

  ◆ 车型编号:dfm7150

  猜想车型:改款东风风神s30 1.5l版本

  车型信息:1、配自主1.5l发动机;2、外观改动明显

  预计上市时间:2013年下半年

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改款东风风神s30谍照

  在上一批新车目录,东风风神申报了改款s30以及h30cross的相关编号,这两款改款车型也有无伪图片曝光。不过,搭载在改款车型上的依然是来自神龙公司的1.6l发动机。从本次目录来看,两款新车将换上东风风神自主研发的1.5l发动机,当然,换装新动力的车型将在改款车型推出之后,才陆续上市销售。

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改款东风风神s30 cross谍照

  从获得信息来看,这两款车型将搭载自主研发的1.5l发动机,这款代号为a-15的1.5l发动机应用了包括vvt-i进气可变气门正时系统及电子节气阀等技术,比现款tu5系列发动机在性能以及油耗上都有很大的优势。

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改款东风风神h30谍照

  相比现款车型,东风风神改款s30在前脸设计上进行了一系列改动。首先,进气格栅造型采用了更为时尚的长u型设计,其区域贯穿到两边前大灯。另外,车标logo也从之前最上方移至进气格栅中间。大灯不仅造型变得更为圆润,而且还加入了led日间行车灯。另外,原先长方形的雾灯也已经被圆形雾灯所取代。

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改款东风风神h30谍照

  相对前脸而言,改款s30、h30的尾部变化较小,只是三厢版本对尾灯进行了一番改造。另外,上述车型提供几款样式不同的轮毂以供选择。在参数方面,两车的车身尺寸要比老款车型有所增加,长宽高为4292MM(三厢版4526mm),宽1740mm,高1482mm。

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  动力方面,这款东风风神自主研发的代号为a-15的1.5l发动机,应用了包括vvt-i进气可变气门正时系统及电子节气阀等技术,其最大功率为85千瓦,综合油耗为7.9l,此外还可以享受国家3000元的节能补贴竞争力也将得到进一步增强。

  ◆ 车型编号:lz6520

  猜想车型:东风风行c20

  车型信息:1、配2.4l发动机;2、造型与丰田埃尔法相似

  预计上市时间:2013年年内

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  lz6520的编号说明,这是一款车身长度在5.2米左右的厢式车,结合当前东风风行的新车规划,预计这款登榜车型是代号为c20的全新mpv车型。这款车型之前已经申报专利,拥有酷似丰田埃尔法的外观,预计在2013年年内推出。

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  这款mpv在外观上表现的非常大气,前格栅处大面积的宽幅镀铬条霸气十足,前保险杠和大灯使用了更多的立体感棱线,整个车头造型让人很容易联想到丰田埃尔法。

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  新车长宽高分别为5150mm/1920mm/1925mm,整体风格比现款菱智更加方正,平直的车身线条让新车看起来更具商务气息,而3200mm的轴距为车内宽敞的空间提供了良好保证。

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  相比大气的车头,新车的尾部造型有些怪异,竖直的尾灯和牌照框两旁延伸出来的红色灯罩组合起来不是很耐看,总感觉有些画蛇添足。从谍照中隐约可以看到尾灯采用了led灯源,后保险杠上也配备了4个倒车雷达。

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  为了提升车内的舒适性和档次感,新车采用了前后双天窗的设计,虽然面积不是很大,但应该也能带来不错的采光效果和通透感。

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  据相关消息,本次登榜目录的车型将搭载三菱的4g69s4n型发动机,排量为2.4l,最大功率为165马力,最大扭矩为200牛米。

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关键词:朗逸   责任编辑: 黄念

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐