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最新环保目录解读,两厢朗逸/两厢逸动现身

大家车网 2012-12-31 07:25 来源:网摘 作者:

最新环保目录解读,两厢朗逸/两厢逸动现身(3)

2013款本田cr-z

本田cr-z并不陌生,2012款已在中国销售,而此次申报的则是巴黎车展上正式亮相的2013款cr-z,相比目前在销的2012款,细节方面做了相应的微调。

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外观方面,新车主要的变化在于前后保险杠部分,进气格栅只保留了蜂窝状网格设计。雾灯区域的格栅也有所增大,采用了仿蜂窝状的网格装饰,前雾灯也从椭圆形变成了圆形。另外,该车还配备了17英寸全新样式的铝合金轮毂。并且还增加了能量黄和极光紫两种车身颜色可供选择。

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2013款本田cr-z

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在动力方面,本田cr-z依旧搭载了ima混合动力系统,该系统由一台1.5l自然吸气发动机和一台交流同步电机组成,之前传说中的涡轮增压发动机并没有被采用。2013款本田cr-z动力系统经过重新调校后动力输出有所提升,7速cvt车型最大功率为:99kw/172nm、较国内现款车型提升了16kw。

丰田gt-86与斯巴鲁brz

丰田gt86及其孪生兄弟斯巴鲁brz此次共同两厢进口目录也在情理之中,毕竟两者平台共享,将两者放置在一起介绍也是出于平台方面的考虑。

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丰田gt-86

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由于brz和gt86的共享平台,因此两者的尺寸参数都相一致,新车的三围尺寸为4240/1775/1285MM,轴距为2570mm,采用2+2座椅布局。两者唯一不同的是各自针对保险杠做了适当的调整,并更换logo;注意申报信息中丰田gt-86的生产地址为富士重工的群马厂,两者其实就是共线生产。

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斯巴鲁brz

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新车搭载2.0升d-4s水平对置发动机,能够爆发147kw的最大功率,峰值扭矩达到了205nm。0-100km/h加速时间达到了6.8秒,极速为230km/h。在传动系统方面,新车将提供6速手动和6速手自一体变速箱供消费者选择;预计其最终上市售价会在30万元左右,并且两者价格会非常接近。 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 

关键词:朗逸   责任编辑: 张雷

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐