2012年12月22日，在瑟瑟寒风中，来自广州、深圳等地的华南主流汽车媒体一行20多人，走进了神秘的一汽大众佛山工厂。据一汽大众佛山工厂厂长陈大鹏表示，这是一汽大众佛山工厂自建设以来，首批媒体人获得厂家的正式批准，进入厂区的核心地带，详细了解工厂的建设进度和目前的运作状况。

厂区内对媒体全方位开放

记者本人到过不少的汽车工厂采访，其中包括欧美日等国家和地区不同汽车品牌的厂房。为了防止商业机密外涉，每一个厂区都会有程度不一的保安措施。但这一次进入佛山工厂，还是感受到一股更为紧张的“神秘气氛”袭来。

出发的前一天（12月21日），一汽大众相关负责人员就专门发短信过来，提醒记者不要携带任何摄像和摄影器材，因为厂区内是严禁外人拍照的。在前往工厂路上的大巴车上，带队的公关公司工作人员为了将记者们“偷拍”的念头进一步“扼杀”在萌芽之中，还逐一要求每位进入厂区的记者将手机上交，暂时由对方代为保管。

严密的防拍摄措施是有一定道理的。因为这是佛山工厂首度对媒休开放，而且记者一行还可以全方位走进佛山工厂的敏感区域。其中包括冲压车间、焊装车间、总装车间；以及绝大多数的汽车工厂都不对外开放，每一个走进去的人都必须穿上具有防静电功能衣服的涂装车间。

“首发车”早已悄然下线

佛山工厂是大众中国在2009年实施“南方战略”的大背景下，于2010年6月签约，2011年5月获得国家发改委批准而建设起来的。这是一汽大众继长春工厂、成都工厂之后，国内的第四间工厂（长春有两间），计划在2013年8月正式投产。从记者在现场看到的情形分析，佛山工厂的建设已经进入到最后的设备安装、调试，以及样车的试生产阶段。在厂房内不时能看到来自国外的技术人员在紧张地工作着。

虽然佛山工厂第一台量产车要到明年的八九月份才正式下线，但厂方的带队人员说，从工厂建设、运营和投产的专业角度看，其实佛山工厂第一台车在今年的12月中旬已经下线，只不过这批“首发车”与媒体的习惯性表述有所不同，这是从汽车生产的专业角度去定义，是一批新工厂试生产出来的样车。

大众“高尔夫7”呼之欲出

接下来的问题就是：最新的佛山工厂生产的首款量产车是什么品牌的车型？这个问题一直以来都受到汽车行业和市场的高度关注。虽然到目前为止厂方都没有给出一个明确的答案，只是公开表明将来佛山工厂是混线生产大众和奥迪品牌的汽车，第一款量产车是大众的车型；但国内众多的汽车媒体，一直以来给出的猜测结果是大众的高尔夫7（第七代高尔夫）。

这次国内媒体首度走进佛山工厂探营之后，猜测的答案是否有变化呢？经过记者此次探营后可以说，媒体猜测的准确率已经是非常高了。因为在车间内已经不时能看到试生产出来的半成品轿车。虽然有些更接近成品的轿车是用胶布严密地封存起来，旁边还站着一名保安人员防止记者有太过激进的“偷窥”行为，但这些半成品轿车都有同一个特点，那就是一辆两厢式轿车。从两厢车这一结果延伸到一汽大众的产品结构，“高尔夫7”这个答案也就呼之欲出，没有太多的悬念了。