大家车网 2012-11-22 17:06 来源:网摘 作者:刘斌
[XCAR 2012广州车展 原创]
11月22日,上海大众在广州车展上正式推出的2013款帕萨特,新车分为四种排量,共推出17款车型,其中包括蓝驱版,售价区间为18.38-32.28万元。
2013款帕萨特 | 官方指导价(万元) |
1.4TSI MT尊雅版 | 18.38 |
1.4TSI MT尊荣版 | 19.48 |
1.4TSI MT尊荣版导航版 | 20.08 |
1.4TSI DSG尊荣版 | 20.88 |
1.4TSI DSG尊荣导航版 | 21.48 |
1.4TSI DSG蓝驱版 | 21.28 |
1.4TSI DSG蓝驱导航版 | 21.88 |
1.8TSI DSG尊荣版 | 21.88 |
1.8TSI DSG尊荣导航版 | 22.48 |
1.8TSI DSG御尊版 | 23.98 |
1.8TSI DSG御尊导航版 | 24.38 |
1.8TSI DSG至尊版 | 26.98 |
2.0TSI DSG御尊版 | 25.48 |
2.0TSI DSG御尊导航版 | 25.88 |
2.0TSI DSG 至尊版 | 28.48 |
3.0 V6 DSG旗舰版 | 31.08 |
3.0 V6 DSG旗舰尊享版 | 32.28 |
制表 www.17car.com.cn |
【2013款帕萨特】
2013款帕萨特在设计上基本没有变化,主要是在配置上进行调整,新车配备了更高版本的自动泊车系统,该系统在功能上将更加丰富。另外,新车还换装了全新的铝合金轮毂。当然,在隔音性方面,2013款帕萨特也做了一定的升级。
新款帕萨特在原有车型基础上增加了一款1.4TSI MT尊雅版,这是一款入门级车型,和此前的1.4TSI MT尊荣版车型相比,没有车窗镀铬饰条是外观上最大的差异。其余各车型在配置上也有一定的调整。
动力方面,2013款帕萨特并未改变,依然搭载1.4T、1.8T和2.0T和3.0L V6发动机,并匹配着5速手动变速箱、DSG双离合变速箱,因为取消了1.8TSI AT尊荣版,所以6AT变速箱也不再出现在新款帕萨特的车系中。
帕萨特蓝驱版
外观方面,帕萨特蓝驱版车型与普通版车型差别不大。蓝驱版车型采用了独有的冰川蓝漆色,并且在前格栅的设计上有一定的不同,尾部方面,蓝驱版本采用了熏黑式的尾灯设计。
蓝驱版车身周围增加了蓝驱技术的“BLUEMOTION”专属标牌。轮胎采用了低滚阻轮胎。车尾增加尾翼,进一步提高空气动力学效果。
动力方面,大众蓝驱版搭载1.4T+7速DSG的组合。大众蓝驱版车型将包括TSI发动机、DSG变速器、起步-停车系统、制动能量回收系统、低阻轮胎、特殊的车身底部护板、绿色隔热玻璃等各种配置,这一套技术的集合将产生非常显著的节能减排效果,比普通车型节能约30%。
关键词:帕萨特 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.60 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |