广州车展重磅新车预览 42款首发车抢先看(2)

雷诺Clio

新车看点：搭载0.9T动力，同级车最佳的燃油经济性

在今年9月的巴黎车展上，雷诺新一代Clio全球首发亮相，新车在外观与内饰设计上进行了较大的改动，并搭载一系列全新发动机，近日我们获悉，该车将亮相本月开幕的广州车展，这也是新一代Clio的国内首秀。

雷诺第四代Clio

雷诺新一代Clio很难找到上代车型中的设计元素，融入更多车身流线设计，同时全新的家族式格栅让它更为抢眼，嵌于中网的雷诺标志设计得更大。上扬的前大灯内增置了LED日间行车灯，车身多处黑色亮光装饰相互映衬，侧身底部也加入黑色装饰，结合新的C柱设计让它看上去动感十足。此外尾灯运用环抱式造型，扁平犀利，而尾窗看上去更为灵巧。

内饰部分焕然一新，Clio该车装备了一个超现代化的“浮动式”中控台，以钢琴黑色进行烤漆，十分考究。方向盘也运用全新的三幅样式，并配备设计新颖的炮筒式仪表盘。而在配置上，新车首次提供R-Line信息娱乐系统选装，提供互联网连接与导航系统。

雷诺新一代Clio内饰

动力方面，雷诺新一代Clio将搭载排量为0.9升的TCE涡轮增压引擎，最大输出功率为66kW马力，峰值扭矩为135Nm，其百公里油耗为3.2L。此外，还将会推出一款搭载源自梅甘娜的1.2升涡轮增压发动机的车型，最大输出功率为88kW，峰值扭矩190Nm。传动方面将标配一款5速的手动变速箱，随后还将出一款双离合器的自动变速箱。

MINI PACEMAN

新车看点：更加运动，明年3月上市

在9月的巴黎车展上，MINI PACEMAN量产车型正式亮相。近日我们获悉，新车将于11月开幕的广州国际车展首次亮相国内，并于明年3月份左右正式引进销售。

全新MINI PACEMAN量产版

PACEMAN量产版的外观设计同之前的概念车保持了高度的一致性，只有个别细节做了调整。从前脸来看，PACEMAN和COUNTRYMAN没有任何差别，它的独特之处主要是在车身部分。因为减少了后面两道车门，PACEMAN车身被缩短，向下倾斜的车顶与上扬的侧窗线条形成向后收紧的效果，营造出动感的姿态，同时下沉的后翼子板线条给车身增添了一种稳定感。A柱、B柱和C柱有意设计成黑色，构成独特的头盔式车顶设计；从侧窗开始环绕整个车身镀铬饰条显得格外精致。另外，黑色塑料修饰的车身四周为PACEMAN带来SUV的跨界元素。

车尾造型圆滑而饱满，后窗面积非常窄小。尾灯轮廓与头灯相呼应，单色设计和镀铬包框修饰的尾灯显示出出色的质感和时尚感。顶端小尾翼和双边双出的排气管则为车尾带来一些运动的元素。

内饰方面，三门设计的PACEMAN车内仍然提供四个座椅，前排座椅位置被稍稍抬高，从而使得前排驾驶员和乘客拥有更好的视野，同时中控台上的圆形仪表盘也向前移动一些，以获得更宽敞的前排空间。采用凹陷设计的前排靠背为后排增加了腿部空间，后排侧方扶手也提升了后排乘坐的舒适性。PACEMAN后备箱容积仅有330升，不过当后排折叠放倒后容积最高提升至1080升，足以应付日常使用。

全新MINI PACEMAN量产版

配置方面，PACEMAN最新搭载的Visual Boost多种娱乐影音系统可支持连接苹果全系产品，收听网络广播、连接Facebook等社交网站，另外还具有导航功能。配置方面，新车提供丰富的选装配置，包括运动款皮革方向盘、自动巡航、座椅加热、智能钥匙与氙灯等。

在动力方面，PACEMAN自然同COUNTRYMAN共享，PACEMAN COOPER和COOPER S分别搭载1.6L和1.6T直喷涡轮增压两款汽油发动机，最大功率输出分别为122马力和184马力。在欧洲市场还有2.0L和1.6升两款柴油车型，最大输出功率分别为143马力和112马力。所有发动机均匹配6速手动和6速手自一体变速箱。官方表示，性能最为出色的手挡COOPER S PACEMAN百公里加速时间为7.5秒（自动挡7.8秒），最高车速可达217公里/小时。另外新车提供ALL4四轮驱动系统作为选装，标配制动能量回收系统、启停系统、手挡挡换挡指示功能来改善油耗表现。

除了提供标准版的悬架配置，PACEMAN还可选配一套运动悬架系统，悬架高度降低，能够带来更为出众的操控表现。此外新车还全系标配了带速度感应力度调节助力转向系统，DSC动态稳定控制、CBC弯道控制、制动辅助等等提升了动态表现。此外，高配版车型还具备DTC动态牵引力控制。

近年来MINI不遗余力的在扩展自己的车型系列，为不同需求的消费群提供了更多的选择。全新的PACEMAN拥有堪比MINI Cooper的动感设计，同时内部驾乘空间更大，是一款更实用并富有性格色彩的小车。