引言：经过三天的全力拼搏，塞巴斯蒂安·勒布与丹尼尔·埃莱纳驾驶DS3 WRC斩获世界拉力锦标赛瑞典站亚军，与冠军仅相差41.8秒。

经过三天的全力拼搏，塞巴斯蒂安·勒布与丹尼尔·埃莱纳驾驶DS3 WRC斩获世界拉力锦标赛瑞典站亚军，与冠军仅相差41.8秒。此外，队友米克·希沃宁及贾莫·莱蒂恩也在汽车制造商世界冠军赛中获得两分，巩固了车队在整体排名中的领先地位。

自2011年起，DS3 WRC即陪伴车队征战WRC，一举蝉联两届车手总冠军及车队总冠军，DS3 WRC还在2013 WRC首站蒙特卡洛站比赛中帮助勒布第七次摘得该站比赛桂冠，同时也让丹尼·索尔多和卡洛斯·德尔·巴里奥夺得第三名，从而让两辆DS3 WRC赛车登上今年WRC揭幕战领奖台。继承DS3 WRC卓越、扎实的底盘工艺和良好的超越性，其原型车DS3也于2012年正式进入中国。

为了顺应小排量的趋势，DS3搭载与宝马共同研发的1.6L发动机，最大功率为88KW，最大扭矩为160Nm，在低转速的情况下，发动机能提供强劲的扭力输出。DS3采用前麦弗逊式前悬和可变扭力梁后悬，同时还开发了可完美“适应”路面的液压可伸缩式减震器，具有优良的车身侧倾控制力和令人印象深刻的过弯能力。

除了出色的路感，自2010年在欧洲上市以来，DS3还凭借独具个性的车身造型以及颇具新意和独特工艺的内饰设计与制造工艺，成为了广受好评的畅销车型，截止目前全球已销售超过20万辆。DS3吸收借鉴了法国奢侈品设计的精髓，开创性的将代表巴黎都市“忠于自我”的CHIC时尚文化引入设计当中。

原创设计是DS3的灵魂所在，新奇的鲨鱼鳍B柱造型，展现了车辆的整体流线性，与车顶相连部分的黑色处理，完美衬托出车型独一无二的悬浮式车顶。一系列设计细节的精雕细琢既展现了设计师对车辆整体设计的巧妙搭配，也表达出精益求精的设计理念。DS3的内饰设计更突出了艺术特质。非圆形三幅运动方向盘、来自太空舱设计理念的仪表盘、复古炮筒式银色仪表，镶嵌在真皮仪表板上的DS压花LOGO，每一处大胆的设计都体现了设计师的创新思维，实现艺术与技术的完美融合。

最能体现DS3的个性之处，在于用户可以通过不同的个性选配，打造出专属于自己的个性座驾。DS3整车有超过20处部件可以提供不同颜色和材料的搭配，多种撞色车顶与个性车顶贴纸为消费者提供了多样选择，个性化的仪表板可以根据个人喜好变换颜色与材质，与之同时，应用斑马、花朵、地图等图案设计的九款个性化脚垫，进一步增强了座驾的专属色彩，诠释出消费者不同的个性与喜好。

而精致的做工以及奢华材质的应用，则让DS3更显优雅、高贵，DS3多处细节使用高纯度的镀铬材料，尤其是镶嵌在真皮仪表板上DS压花浮雕LOGO，显现了DS3对于细节的雕琢和苛求；双缝式座椅设计，；独特的表链式座椅花纹设计、精选NAPPA真皮座椅、DENON顶级HiFi高保真音响，营造出奢华典雅的座舱氛围。

DS3从上市以来，已先后获得Top Gear年度汽车、全球女性最佳车型等一系列大奖。而自2012成都国际车展期间正式在国内上市后，DS3更是赢得了众多年轻消费者的关注，并先后获得了国内汽车媒体评出的“最牛小型车”、“年度最佳设计车型”等奖项，掀起了一阵巴黎时尚风潮。