2013款上海大众帕萨特将于近日在广州车展正式上市，而就在今天，我们从相关可靠渠道得到了这款车型的详细配置表，在下面的内容中和大家分享。

『2013款上海大众帕萨特将在广州车展上市』

■ 车型调整：新增两款1.4TSI车型，取消1.8TSI AT尊荣版

即将上市的2013款帕萨特将在原先9款车型的基础上增加一款1.4TSI MT尊雅版车型，这款车型定位于全系的最低配置。和此前的1.4TSI MT尊荣版车型相比，没有车窗镀铬饰条是外观上最大的差异。

『1.4TSI MT尊荣版不再是最低配置车型』

『ESP车身稳定系统和Auto Hold功能仍然配备』

『自动大灯和外后视镜电加热功能不应该取消』

安全配置方面，1.4TSI MT尊雅版配备了ESP车身稳定系统、胎压监测和Auto hold自动驻车，但是没有1.4TSI MT尊荣版车型上的自动头灯、静态转角辅助照明、头部气帘、外后视镜电加热和感应雨刷等功能。

『没有天窗的帕萨特，多少消费者能接受？』

『手动真皮座椅和后排空调出风口都在，但没有后排独立空调』

舒适性配置上，1.4TSI MT尊雅版没有定速巡航、前排电加热、自动双区恒温空调、真皮方向盘和电动天窗这几项功能，但配备了真皮座椅和后排空调出风口。除此以外，从配置表来看，这款车型与1.4TSI MT尊荣版没有更多的差异了。

『1.4TSI车型在车系中所占比重进一步增加』

另外，此前售价21.58万元的1.8TSI AT尊荣版车型取消，取而代之的是搭载了7速DSG双离合变速箱的1.4TSI DSG尊荣版。从配置来看，除了动力总成之外这款车与1.8TSI AT尊荣版没有任何差异。

■ 外观差异：18英寸轮毂样式调整，继续提供8种配色

2013款帕萨特继续提供金黑、钻灰、碧蓝、琉青、铂银、玉白、宝红和钛金共8种不同的配色方案供消费者选择。 3.0V6 DSG旗舰尊享版与选装包内的18英寸激扬黑色放射轮毂款式有所调整。

■ 配置调整：除1.4TSI MT尊雅版外标配电加热座椅

除了车型的变化之外，几款中高配车型的配置也有所微调。其中1.8TSI DSG御尊版和2.0TSI DSG御尊版将增加无钥匙进入和一键启动功能。1.8TSI DSG至尊版、2.0TSI DSG至尊版和3.0V6 DSG旗舰版车型取消原先的银色拉丝饰条和全真皮方向盘，增加木纹饰条、桃木方向盘和LED迎宾踏板。

『中高配车型上的银色饰条将全面被桃木风格所取代』

『一键启动和前排座椅加热的覆盖车型进一步扩大』

座椅功能上，除了1.4TSI MT尊雅版以外，前排座椅电加热将成为标配，而1.8TSI DSG至尊版、2.0TSI DSG至尊版和两款3.0V6车型还带有后排座椅电加热功能。

『自动泊车辅助据说会升级到2.0版本，功能上有较大提升？』

除此以外，官方表示2013款帕萨特针对车身静音做了进一步优化，在车内行李厢盖板、行李厢底板、车身底板以及车门部分均加装了降噪材料。另外原先配备PLA自动泊车辅助系统的1.8TSI至尊版、2.0TSI至尊版以及3.0L V6全系车型在2013款上将由现在的1.5版本升级至2.0版本，升级后在功能上可能会有较大提升。

■ 动力系统：除6速Tiptronic变速箱被取消外没有区别

动力系统上2013款帕萨特没有任何变化，依旧提供了1.4TSI、1.8TSI和3.0L V6三款发动机，其中由于新增一款1.4TSI车型，取消一款1.8TSI车型，所以前者在车系中所占的比例进一步提升。

『2013款帕萨特动力系统与在售车型没有差异』

『除1.4TSI车型配备5速手动变速箱之外，其余车型均为DSG双离合变速箱』

变速箱方面，与1.4TSI发动机匹配的有5速手动变速箱和7速DSG变速箱两种；1.8TSI车型全系配备7速DSG变速箱；2.0TSI车型配备6速DSG变速箱；3.0V6两款车型配备增强型6速DSG变速箱。

编辑点评：

2013款帕萨特新加入的1.4TSI MT尊雅版显然是为了进一步拉低帕萨特车系的入门门槛，和低配置的雅阁、凯美瑞等竞争对手抢夺市场，而取消一款1.8TSI AT车型新增一款1.4TSI DSG的做法可能并不那么受肯定，毕竟对于一款中型车而言，1.8L发动机在城市低速行驶的情况下要比涡轮增压器尚未介入的1.4TSI发动机表现的更为从容，6AT变速箱的可靠性也比DSG变速箱更好。至于其他配置的调整并不大，除了几款车型增加了前排电加热座椅之外，值得探讨的变化就不那么多了。据了解，2013款帕萨特的价格很可能与现款车型保持一致，在19.48-32.28万元之间，正式的售价近日就将揭晓，让我们拭目以待。

2013款帕萨特详细配置单（点击图片查看清晰大图）——