长安欧力威将于广州车展发布 明年3月上市

大家车网 2012-11-05 10:43 来源:车讯网 作者:姚艳芳

  日前,有消息称,长安欧力威将于广州车展发布亮相,并于明年3月正式上市。该车归属微客行列,但设计偏向轿车平台,因此属于CDV车型。从此前的申报图来看,欧力威采用与长安微车相同的LOGO,这意味着欧力威将放入长安的商用车体系中。

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  长安这款CDV车型内部开发代号是“F101”。前脸采用五边形的格栅设计,内嵌的大面积镀铬面板与讴歌品牌相似。雾灯框与辅助进气口采用一体式设计,凸显出前脸的一体化效果。

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  车身侧面为偏向日系的盒式车造型,预计内部空间不错。车尾搭配横置尾灯,后雾灯点缀了镀铬边框。

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  车身尺寸上,新车的长宽高分别为3800*1700*1680mm,轴距为2505mm,定位于小型CDV车型,比昌河铃木北斗星略大。

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  动力方面,欧力威将搭载1.3升发动机,最大功率输出90马力(66kW),峰值扭矩为121N·m,目前只有手动档可以提供匹配,预计售价5万元左右。

  结语:欧力威推出后将进一步丰富长安汽车的产品线,进而满足更多不同消费者的需求,未来将是一款走低廉策略的商用车型。

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关键词:朗逸   责任编辑: 吴舟子

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐