2012年各品牌中级车的较量达到白热化，就在德系、日系、韩系分别亮出其核心产品时，代表意系家族、来自广汽菲亚特的菲翔也正式亮相中国市场。全系标配1.4T+DSG，超越同级所有车型的长轴距、大空间，菲翔被誉为今年中级车市场的一批“黑马”，赢得行业赞誉。距离9月13日上市整1个月，菲翔销售成绩喜人。许多城市甚至拿不到现车。而位于长沙的广汽菲亚特工厂也在加班加时生产，满足更多客户。

重新进入中国的菲亚特用最大的诚意为中国市场设计生产了一款产品，菲翔最终价格为10.88~15.88万元，相对于它的动力和配置，这样的价格极具性价比。三年或10万公里的质保政策又在同级车创下历史记录，“我们将为用户提供最实惠的后续保养费用。”汽车零部件采购出身、广汽菲亚特郑显聪发挥了自己独特的优势，在生产销售环节尽可能降低新车生产成本，同时让后续保养最具性价比。

菲翔是广汽菲亚特的首款国产车型，意方和中方均倾注了许多心血，是玛莎拉蒂的设计师专门为中国老百姓设计的第一款车品，大轴距大尺寸，这些独特优势都帮助菲翔赢得了中国市场。