十一长假刚过，通用汽车就发布了在华各款车型的销量业绩，在三大品牌令人瞩目的众多热销车型中，除了别克双君、雪佛兰科鲁兹和赛欧等几个常青品牌之外，年初才上市的迈锐宝也一举迈入了“八千台俱乐部”，以8280台的单月销售业绩再创新高，环比激增28.5%。这也是继7月底启动巨惠行动以来，雪佛兰迈锐宝连续第二个月取得销量增长。

高配车型更获用户青睐

中秋国庆双节期间，笔者走访了某雪佛兰4S店，经销商店内客户看车咨询、选购洽谈的热烈氛围给人留下深刻印象，不少人都是冲着迈锐宝而来。销售顾问告诉笔者：“科鲁兹过去一直是店里的明星，现在迈锐宝的风头要比科鲁兹还强，一时还真有些忙不过来。”不少细心的消费者也能看到，迈锐宝在成都街头的曝光率也明显提高，其经典的科迈罗式横列尾灯设计，已经成为了夜晚车流中一个鲜明的标志。

据上海通用雪佛兰市场相关人士介绍，在迈锐宝开展巨惠行动以来，最受消费者青睐的并非入门款车型，而是2.4L豪华版和旗舰版——优惠后车价下探到18万以内，高配置和物超所值的价格组合已成为了消费者下单的主因。巨惠行动所采用的全系让利模式，也摆脱了过去车市单一车型促销噱头大于实际的模式，真正将高配车型推到了消费者的面前。

超高品价比成B级车市破冰利器

近年，消费者更倾向选择直喷、涡轮增压等技术车型，但偏高的价格一直是其进一步普及的阻力，迈锐宝巨惠行动相当于在价格壁垒上率先破冰，大量需求在这一价格缺口上实现井喷式爆发。

仅7月底开展巨惠的首周，迈锐宝订单数即达到450份，全国雪佛兰展厅客流量增加了100%以上，成交率上升50%；8月销量突破6000大关，环比激增300%以上；9月，迈锐宝保持高歌猛进的态势，月销量达到8280辆，增长28.5%。跳跃性高速增长在“微增长”大环境下实属罕见，可见国内市场对中高级车的需求依然强劲，也表明具有较高品价比的中高级车对国内消费者的吸引力。

1.6T版有望实现进一步增长

成都车展期间，上海通用发布了迈锐宝1.6T涡轮增压版，值得关注的是，这款性能车型也如期进入了巨惠行动的行列，以18.49万元的价格再次吸引了消费者的注意，在涡轮增压技术当红的中国市场，这一低价，显然是在欧美车系中雪佛兰对于德国品牌的一次主动的挑战，而且从目前的市场反馈来看，已经获得了很多“性能粉”的认可。
用性能分流日韩系，用价格赢取德系，迈锐宝巨惠行动在不到三个月的时间里，已经用数字证明了一切，可以看出，在各家都感叹市场难做、汽车难卖的当今市场，合理的价格配置以及品牌，仍然是激活市场、留住消费者的不二法门。