大家车网 2012-10-10 08:39 来源:投稿 爱意汽车 作者:
9月27日,雪铁龙携旗下全新战略车型c4 l在巴黎车展全球首发亮相。发布会上,雪铁龙对c4 l进行了全面解读,并公布了这款新车的全球战略。
实现“从中国到世界”的战略思路
展会现场,雪铁龙高层强调,c4 l是雪铁龙倾力打造的面向高端中级车市场的战略新车,将参与全球高端中级车市场的竞争。
雪铁龙还宣布,c4 l将于年底在中国全球首发上市,实现“从中国到世界”的战略思路,并助力雪铁龙在中国市场达成8%份额的任务目标。
对于东风雪铁龙而言,c4 l首发中国同样具有非凡的意义。c4 l的推出填补了东风雪铁龙在高端中级车市场的空白,以最快速度成为高端中级车领域的明星车型。
c4 l在全球的竞品锁定了大众第六代捷达(即国内的新速腾)、英朗gt、思域、明锐等在高端中级领域的主流车型。
四t合一 领衔高端中级车
c4 l承袭了雪铁龙百年人性化创新设计理念,从动力操控、内饰细节、安全以及外观设计上,全面展现雪铁龙的产品价值,成为高端中级车领域的新高点。
turbo——高性能的动力体验
c4 l搭载由psa标致雪铁龙集团和bmw宝马集团联合研发的最新一代1.6thp涡轮增压直喷发动机,这款1.6thp发动机已连续6年蝉联“世界最佳发动机”大奖,在1400转时可达到240n.m的峰值扭矩,最大功率120kw,在起步、加速等过程中,都能充分感受到动力优势。
telligent——人性化的智能科技
c4 l的车身尺寸为4620/1780/1498mm,2710mm的超长轴距和1780mm的宽阔车身,赋予了c4 l领先同级的宽适空间。智能免钥匙进入系统匹配一键启动装置、360°全舒适“尊贵座舱”、超净爽智能空调系统、炮筒式炫彩智能组合仪表、多功能赛车方向盘等一系列细致入微的人性化科技配置,为消费者带来媲美中高级车的驾乘享受。
trust——值得信赖的安全保障
遵照c-nc ap全新五星安全标准设计的c4 l,采用“太空舱”立体防护车身、激光焊接顶棚等多项高科技车身设计,造就安全驾乘空间。全系标配esp、“七位一体”主动安全装备、前侧排双安全气囊、前后贯穿式头部安全气帘等多项安全配套,为驾乘者带来全方位安全保障。
trend——引领潮流的动感造型
在外观设计上,c4 l不仅延续了雪铁龙“动感力学”家族脸谱,更在前脸突出了时尚、运动的设计思路,展现出十足的科技感。
全面出众的产品实力意味着,c4 l的入市不仅将对市场格局带来巨大冲击,更为消费者带来全新选择和体验。
关键词:速腾 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |