大家车网 2012-09-15 02:00 来源:车讯网 作者:王明霞
一周车坛总结 10款新车上市/油价重返8时代(1)
9月对于中国汽车行业来说可谓大事连连,全国四大展的成都车展顺利召开,众多车型上市亮相,具有一定业界影响力的全球汽车论坛也已落下帷幕,合资自主被又一次推向前台,并且确立了一定的地位。本周,则有10款新车扎堆上市,为了即将到来的金九银十,商家使出浑身解数。油价再次上扬,重返“8”时代,无论是车企还是车主都表示压力骤增;8月汽车销量统计出炉,微增长下暗藏危机;车企高管更是频频曝出换将风波,可见车市之艰难。下面就让我们一起来回顾一下:
一周新车
一周重点新车 | |
时间 | 车型 |
9月10日 | 宝马Z4十周年纪念版 |
9月10日 | 海马大微客福仕达荣达 |
9月10日 | 传祺GS5纪念版 |
9月10日 | 悦翔V5 |
9月10日 | 一汽奔腾B50手动限量版 |
9月11日 | 2013款海马骑士 |
9月12日 | 大众国产Polo GTI |
9月13日 | 广汽菲亚特菲翔 |
9月14日 | 全新保时捷Boxster |
9月14日 | 2013款普力马 |
制表:车讯网 http://www.chexun.com |
传祺GS5纪念版上市 售价13.88-15.68万元
广汽传祺推出传祺GS5纪念版,共两款车型,分别为:传祺GS5 2.0 AT周年纪念版、2.0 MT精英ESP版,售价分别为:15.68万元和13.88万元。传祺GS5 2.0 AT周年纪念版与普通版相比变化主要集中在配置方面,周年纪念版搭载了TPMS胎压监测系统、PEPS无钥匙进入及一键启动系统、定速巡航、电动折叠外后视镜带除霜除雾功能等配置。另外,传祺GS5 2.0 MT精英ESP版则在非天窗版基础上,加装博世最新第九代ESP系统。
悦翔V5正式上市 售价为6.59-7.99万
长安悦翔V5
2012年9月10日,长安汽车旗下全新车型悦翔V5正式上市。此次上市的悦翔V5共四款车型,MT梦幻型、MT运动型和AT梦幻型、AT运动型,价格分别为:6.59万、6.99万、7.59万、7.99万。悦翔V5并不会直接替代2012款悦翔车型,两款车型除了外观上的差异,在配置和定位上仍然难分伯仲。不过,悦翔V5主打时尚、个性牌。
一汽奔腾B50手动限量版上市 售价8.98万元
2012款奔腾B50
近日,一汽推出了奔腾B50手动限量版车型,售价8.98万元。2012款奔腾B50在外观、内饰、功能装备等方面进行了升级,但也对一些装备进行了减配。奔腾B50与速腾和新宝来搭载同款发动机,采用直列4缸1.6升排量,最大输出功率76千瓦,最大扭矩145牛·米。另据悉,从9月10日开始至10月30日,一汽还举行奔腾B50 3周年庆促销活动,在此期间内,奔腾B50全系将有1万元的优惠,而新近推出的这款手动限量版将享受1.1万元的优惠。
2013款海马骑士正式上市 售11.38-15.28万
2013款海马骑士
9月11日,2013款海马骑士正式上市。本次上市的车型主要有三个版本共六款车型,售价为11.38-15.28万元。新款骑士主要是针对外观、内饰的标识做了调整,动力方面并无变动,11.38-15.28万元的售价也使得其在同水平车型中的竞争优势不明显。
大众国产Polo GTI正式上市 售价15.89万元
国产Polo GTI
9月12日,大众国产Polo GTI正式上市,售价15.89万元。新车自成都车展亮相之后,深受消费者关注。Polo GTI与一汽-大众高尔夫GTI同样为国产车型,为喜欢运动追求个性的年轻一族打造。相较于采用涡轮/机械双增压的海外版车型而言,国产POLO GTI不仅没有LED日间行车灯、氙气大灯和大灯清洗装置,同时动力水平也要逊色不少。并非原汁原味的引进,以及性能方面的缩水都会成为阻碍销量的关键因素。那么,这样的配置能否被国内消费者接受?
广汽菲亚特菲翔上市 售价10.88-15.88万
2012年9月13日,广汽菲亚特成立后的首款紧凑型车——菲亚特菲翔于上海世博园的意大利馆广场正式上市。新车搭载了高、低两种不同调校的1.4T发动机,共推出悦享版、畅享版、劲享版和尊享版4种不同配置共计6款车型,售价区间为10.88-15.88万。
全新保时捷Boxster正式上市 售73.2-97.6万
近日,保时捷在苏州举行了全新Boxster中国上市发布会。全新Boxster分两款车型,其中Boxster搭载2.7升发动机,售价73.2万元;Boxster S搭载3.4升发动机,售价97.6万元。新一代Boxster电子辅助系统与配置的升级对于舒适性上有所提升,从中能看出,未来保时捷对于新产品研发会除性能表现之外更多方面的考虑。
关键词:朗逸 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |