上海大众桑塔纳是伴随着一代人成长的车型，随着桑塔纳车型定位的变迁，反映了中国汽车工业的发展。经历了29年的发展，桑塔纳终于要换代了。

　　工信部第239批《车辆生产企业及产品公告》上，出现了上海大众汽车的大众汽车牌7款产品型号，分别是SVW71412DR，SVW71612CS，SVW71612BS，SVW71612FS，SVW71412AR，SVW71612ES，这几款车型就是新桑塔纳。这款全新造型的新车，尾部标有的“SANTANA”的铭牌，这些信息告诉我们全新桑塔纳车型即将问世。

　　大众全新桑塔纳无伪谍照

　　据悉，上海新桑塔纳将在10月份发布，12月份上市，据了解新款桑塔纳上市之后，现有桑塔纳车型将逐步停产，不会出现几代同堂销售的局面。从2012年7月的数据来看，上海大众桑塔纳的车型销量达到依然达到19139辆，占上海大众轿车销量的25.39%，停产老款桑塔纳是需要一定勇气的，上海大众这一举措无疑是为提升“桑塔纳”的品牌地位。

　　大众新桑塔纳是基于大众Polo、斯柯达晶锐等通用的A0级车平台——PQ25平台打造，但是轴距和轮距均有较大的调整。新桑塔纳的轴距为2603毫米，达到A级车的标准轴距，长宽高尺寸分别为4473/1706/1469mm。新桑塔纳相比老款桑塔纳和桑塔纳志俊，整体要小了一号，成为定位在朗逸之下的A级车。从数据对比可以看出，新桑塔纳相比桑塔纳志俊整整短了214mm，高度和宽度则增加了6mm和19mm。

　　新老桑塔纳参数对比

　　从新桑塔纳的造型来看，加入了大众的家族化特征，前脸造型、大灯和尾灯和新朗逸有着较高的相似度，家族化脸谱的特征在大众品牌已经屡见不鲜。

　　大众全新桑塔纳尾部造型

　　动力部分，新桑塔纳将采用达到欧五排放标准的大众最新的EA211发动机，分别是1.4L的CKA和1.6L的CPD，两者均为上海大众动力总成有限公司生产，最大功率分别为66kW和81kW，综合油耗分别为5.9L 和6.0L，油耗数据非常具有吸引力，传动部分与之匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。轮胎规格方面，根据配置不用配备175/70 R14 和185/60 R15两种，在A级车主打轮胎205/65R15的情况下，新桑塔纳的轮胎配置不够大气。

　　新桑塔纳的造型，相对于一直停留在上世纪七八年代的老款桑塔纳来说，是翻天覆地的变化，更加的时尚，符合当今的审美观。对于，桑塔难至今在中国已经上市销售29年，至今依然保持了2万每月的销量，可谓长盛不衰，如今随着新桑塔纳的面市，相信这将为A级车市场带来不小的冲击。