大家车网 2012-08-18 08:00 来源:网摘 作者:
克莱斯勒性能车部门SRT将在本周末举行的“加州卵石湾汽车巡展”上亮相2013款SRT蝰蛇GTS限量版车型,车身继承了1996年和2006年推出的蝰蛇Coupe经典的亮蓝色以及双白条,象征了其赛车的身份。
这款新SRT蝰蛇GTS车身设计时尚新意,车身碳纤维以及铝制轻量化打造,以获得更快、更稳的驾车控制。轮毂采用了五幅铝制抛光轮毂,引擎罩上可见‘Stryker’标志。内饰方面,新车采用了带有序列号的仪表板以便日后再回首利用,座椅采用了Laguna黑色座椅,座椅、仪表板、方向盘、换挡手柄以及车门装饰都嵌以颜色反差极大的缝合线,视觉感十足。
动力方面,这款新SRT Viper GTS搭载了8.4升V10引擎,最大功率输出为477千瓦,峰值扭矩813牛米;安全标准配置方面包括电子稳定控制系统,防滑控制以及全新的ABS制动系统。
关键词:朗逸 责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |