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法拉利F70最新效果图曝光 日内瓦车展首发

大家车网 2012-08-16 10:40 来源:车讯网 作者:闫华伟

  近日,海外媒体曝光了法拉利F70的最新效果图。该车极有可能为Enzo(恩佐)的换代车型,它将于2013年3月的日内瓦车展首发,搭载混合动力的V12发动机,F70为其内部开发代号。

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法拉利F70最新效果图

  从效果图来看,这款代号为F70的前鼻翼与Enzo十分相像,前进气口经过重新设计更加犀利动感,而后视镜也巧妙的移至A柱中央,整车设计更加成熟,其线条相较Enzo来说更加圆润,风阻系数也更低。

法拉利F70最新效果图曝光 日内瓦车展首发(1) 大家车网

法拉利Enzo

  F70车身将大面积使用碳纤维材料,车重将被控制在1134千克左右,更轻的车身以及后置发动机将该车性能推向极致。

  动力方面,F70搭载由6.2升V12发动机和电动机组成的HY-KERS混合动力系统,发动机最大输出功率为800马力,加上电动机输出的120马力,整车最大功率高达920马力。搭载F1赛车技术的双离合变速箱,F70的百公里加速仅需2.5秒,极速可达408公里/小时。

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关键词:朗逸   责任编辑: 黄念

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐