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第七代旗舰车系凯美瑞试驾,体验豪华舒适

大家车网 2012-08-15 07:57 来源: 爱意汽车 作者:

第七代旗舰车系凯美瑞试驾,体验豪华舒适(1)

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第七代旗舰车系凯美瑞

  凯美瑞,自2006年登陆中国,一直热销,如今累计销量突破80万辆。去年底,第七代凯美瑞登场,继续呈现热销态势。

  凯美瑞,成为人们心中的品牌。近日,笔者有幸试驾第七代旗舰车系凯美瑞,一探其备受消费者关注的秘密。

  若问凯美瑞吸引人的秘诀在哪里,大气尊贵的外观则是一大法宝。凯美瑞车头采用宽泛的梯形中网、简洁的无切线四边形晶钻大灯,加上饱满的车头,前脸夺人眼球。楔形的车身设计、微微延展的裙边、大尺寸轮圈等,又为新车带来一股动感气息。拉开凯美瑞的车门,一股尊贵豪华气息扑面而来。深色内饰依然经典,简洁的t字型操控台,辅以立体弧形木纹饰板和镀铬条,营造出高贵大气的车厢氛围。最吸引人的是3d立体式自发光仪表盘,信息读取一目了然。多功能高级四辐方向盘,不仅提供了四向调节功能,还具备方向盘自动复位功能,从而为驾乘者提供了更多便捷。作为一款b级车,凯美瑞在保持轴距不变的情况下,前排座椅前移了7毫米、后排座椅后移了8毫米,使前后座椅间的距离达到980毫米,后排空间极为舒适,满足了国内中高级车消费者的需求。

  任何一辆车,其动力表现尤为重要。凯美瑞搭载了5ar-fe双vvt-i高效能发动机,最大输出功率达到135千瓦,最大扭矩达到235牛·米,动力十分出众。该车型还匹配了六档自动变速箱,加速轻松而舒畅。当尝试以60公里/小时的时速行驶时,将变速箱从d档拨入手动换档模式,连降2个档位后,所获得的加速感可谓顺畅迅速,发动机转速反应快速,使得中段加速超车可以很快完成。无论是起步,还是高转速下超车,凯美瑞都表现得非常出色。值得一提的是,由于该车采用了“双vvt-i可变气门正时系统”和“acis智能谐波增压进气系统”等先进科技,综合工况下百公里油耗仅为7.8升,燃油经济性在同级别车中首屈一指。

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责任编辑: 吴舟子

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