长安福特翼搏清晰实拍曝光 有望于年底上市(1)

　　据消息人士透露，长安福特全新SUV车型翼博Ecosport和翼虎Kuga已经在7月进入试生产阶段。继上次我们曝光了无伪装的翼虎车型之后，今天我们再次带来了无伪装翼博车型实拍谍照。不过这两款新车的上市时间都不会这么快，还需要一段较长时间的测试和生产调试，才能进入正式量产。

　　翼搏与嘉年华同平台 轴距2490mm

　　相比之下，小型SUV翼博的进度要更快一些，翼博国产车型的发布可能要等到11月的广州车展，上市将在今年底明年初的左右。翼虎车型会拉开一定的时间距离，正式上市可能要等到明年4月的上海国际车展前后。

　　长安福特国产翼搏实拍照

　　作为福特新的全球化车型，国产版的翼博车型与先前北京车展发布的海外版本没有太大差别，这款车型将率先在巴西和中国投产，瞄准的市场主要是中国和东南亚为主的亚太地区，以及南美市场。

　　福特翼搏

　　通过之前的多次曝光，我们已经了解到翼博是与嘉年华采用了同样的福特B平台，除了更高的离地间隙，其底盘结构、包括悬架设计均没有太大差别。通过谍照中的两厢嘉年华和翼博车型实车对比，可以对翼博车型的尺寸有一个比较清晰的判断。

　　翼搏与嘉年华对比

　　翼博和嘉年华轴距均为2490mm，翼博的长宽高分别是4170/1750/1650mm，两厢嘉年华的长宽高分别是3950/1722/1467mm。实际上翼博车型比嘉年华长出的220mm车身长度主要都体现在外挂的备胎部分，实际车身长度两者没有太大差别。车身宽度的差异微弱，翼博车型的内部空间宽度更是与嘉年华车型大同小异。

　　翼博车型明显增加的高度，实际上在车身轿厢部分的增加并不是特别明显，轿厢内的头部空间也只是略高于嘉年华车型。综合了增高的离地间隙，以及新增的车顶行李架，才形成了翼博较嘉年华增加的183mm高度。